-
城市通勤報告：超千萬人正承受60分鐘以上的極端通勤
中國城市規劃設計研究院4日發布《全國主要城市通勤時耗監測報告》（下稱《報告》），計算了36個城市的單程平均通勤時耗、城市45分鐘通勤可達人口比重、單程超過60分鐘通勤人口比重。 36個全國重點城市中，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%。...
-
全國超1400萬人口承受60分鐘以上極端通勤，北京占600萬
一份權威報告顯示，去年，全國承受60分鐘以上極端通勤的人口超1400萬，32個城市的極端通勤比重在增加。多重因素之下，2021年，北京30%通勤者單程超過60分鐘，極端通勤人口占比較上一年增加3％。無論是從絕對值還是增量和增速來看，北京極端通勤程度都居于全國之最。根據《北京市2021年國民經濟和社會...
-
O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯網+的普及下，傳統...
-
超級通勤者：早上5點出門，每年通勤成本高達數千美元
圖片來源：GETTY IMAGES從旁觀者的角度來看，在每個工作日的高峰時段，從站臺和停車場里走出來的擁擠的人群，似乎都有類似的故事。但仔細觀察你會發現，有人正在睡眼惺忪地揉著眼睛，有人在匆匆忙忙地收拾化妝包，還有許多人可能剛解開圍在脖子上的旅行枕。這些人都是長途通勤者，他們在天還沒有亮的時候起床，...
-
轉戰B端市場，如何開啟企業的“又一春”？
近年來，隨著B端市場行情的逐漸火熱，越來越多的公司將To C業務擴張到了B端服務。據騰訊今年Q1財報顯示，其金融科技及企業服務板塊營業收入達到487億元，同比增長14%。無獨有偶，在今年服貿會上，京東展示了轉戰B端的成績：截至今年6月30日，京東供應鏈基礎設施資產規模達到1,408億元?；ヂ摼W巨頭轉...
-
2021北京通勤報告：平均耗時51分鐘，極端通勤區域“起早貪黑”
近日，北京交通發展研究院發布了《2021北京市通勤特征年度報告》，報告顯示，2021年北京中心城區平均通勤耗時51分鐘，平均通勤距離13.3公里，全年通勤距離、通勤耗時保持穩定。就通勤特征來看，亦莊為生產制造業產業園“早起型”；上地則為服務業互聯網公司“貪黑型”，加班現象明顯；回龍觀、燕郊為大型居住...
-
商務英語：今日熱詞——通勤時間
今日單詞：單詞careerist中文釋義野心家英文釋義(noun) An untrustworthy and selfish person whose primary interest is his or her own occupational future, rather than the g...
-
當騎車通勤成為潮流，這家公司順勢崛起
VanMoof公司的聯合創始人泰斯和塔科在荷蘭阿姆斯特丹騎著該公司生產的電動自行車。圖片來源：COURTESY OF VANMOOF泰斯·卡利爾仍然在重新熟悉荷蘭阿姆斯特丹的自行車道，因為他要帶領《財富》雜志試騎VanMoof的S3電動自行車。他在中國臺灣生活了多年。但是，騎著自行車穿梭在阿姆斯特丹...
-
上海金山買房可享五年免費軌交通勤
1月4日，上海金山融媒體中心發布消息稱，自2024年1月2日起，購置建發房產、復地產發、華紡房地產、新華房地產、光明地產、佳運置業、北京建工、保利發展、新金山投控集團9家開發商在金山指定樓盤，可享金山置業五年免費軌交通勤。...
-
通勤“新三角”給商業地產敲響喪鐘
《工作假設》。作者：茱莉亞·霍布斯鮑姆。THE BROWN STUDIO時代總是在變。一個世紀以前，福特T型轎車的問世，使得汽車這個東西不再是少數富豪的專寵，1500萬輛T型轎車走進了美國的千家萬戶，它讓人們從此可以跟上時代的腳步，更加自由地探索這個不斷變化的世界，這反過來也點燃了更多人的“美國夢”...
時間：
作者：
關鍵詞：
