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轉戰B端市場,如何開啟企業的“又一春”?

特刊
2023-11-06

當C端成為一片“紅?!?,尋找新的“藍?!?,成為各大企業亟需解決的問題,不少企業將發展的目光錨定B端,但B端與C端大相徑庭的客戶和服務,企業如何在轉戰B端市場時搶占先機,贏得市場,開啟升級轉型的“又一春”?本篇或將給轉戰B端企業一點啟示。

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近年來,隨著B端市場行情的逐漸火熱,越來越多的公司將To C業務擴張到了B端服務。據騰訊今年Q1財報顯示,其金融科技及企業服務板塊營業收入達到487億元,同比增長14%。無獨有偶,在今年服貿會上,京東展示了轉戰B端的成績:截至今年6月30日,京東供應鏈基礎設施資產規模達到1,408億元。

互聯網巨頭轉戰B端的消息在其他行業也屢見不鮮,尤其在C端市場已成為“紅海”的移動出行。如何抓住企業轉型B端市場并盤活全局的數字密碼,一些專注于B端市場的企業或許能給予大家很好的參考價值。

作為上汽集團移動出行戰略品牌享道出行的子品牌,享道租車(安吉汽車租賃)2019年通過品牌煥新,積極擁抱行業浪潮,專注于企業級出行服務需求,將目光錨定B端市場,用自身的資源稟賦和商業實踐破局,為移動出行行業“掘金”B端市場提供具有價值的樣本。

轉戰B端,“質變”成為撬開市場的“金鑰匙”

據賽迪顧問聯合21世紀經濟報道發布的《未來可期,專業致勝:中國商務出行行業迎來第三次變革》白皮書顯示,2021年,中國商務出行服務的市場規模突破2,600億元,并實現了連續三年15%以上的高速增長。預計到2025年,中國商務出行市場的總規模將突破5,000億元,達到5,214.2億元。如何抓住B端出行市場的紅利,享道租車給出的答案是:成為高質高效的“多邊形戰士”。

作為上海市首家汽車租賃公司,享道租車的公司主體安吉汽車租賃有限公司成立于1992年,曾連續八年榮獲由世界旅游業年獎評選的“亞洲最佳汽車租賃公司”,C端個人租車業務贏得消費者的一致青睞。截至目前,享道租車針對B端、C端的服務人次超千萬,累計行駛里程突破30億公里,車隊規模突達5萬臺。

伴隨著數字化浪潮席卷各行各業,2019年,上汽集團率先洞察移動互聯網時代的新需求,錨定企業出行領域,將安吉汽車租賃所運營的品牌升級為“享道租車”,并入前一年新成立的上汽移動出行戰略品牌享道出行平臺。品牌迭代后,相較于C端個人消費市場,享道租車更注重于B端企業市場,針對企業級出行的痛點,創新提供多重解決方案,為企業級用戶帶來安心、省心、隨心的品質出行體驗。

基于31年深厚的運營管理經驗,以及延續了完善的服務保障體系,品牌切換以來,享道租車的收入以每年高于 50%的速度增長,車隊保有量平均年增長率超30%,租車率穩定在98%左右,同時客戶滿意度始終保持在98%以上。

內外兼修,“智變”塑造價值

據國家十四五規劃和“2035年遠景目標”,要求“推進數字產業化和產業數字化,推動數字經濟和實體經濟深度融合”,意味著我國經濟發展重心向著以實體產業的“柔性”的生產和流通數字化轉變。

作為深耕出行領域31年的“老牌企業”,享道租車見證了出行行業的變遷,更是以積極的姿態不斷接受新時代的挑戰,打磨出了從前端消費者到后端產業鏈高效一體化的網絡鏈接、協同集成、智能演進的能力。

如何體現在企業出行領域實體產業的“柔性”價值,享道租車深知創新才是實體產業數字化轉型升級的“源頭活水”,在產品、服務、渠道上齊頭并進,內外兼修打造更多“殺手锏”能力,以“智變”塑造實體產業的“柔性”價值。

享道租車明白產品的持續創新是企業賴以生存的“生命線”,于2020年煥新上線“享道企業版”APP,打造“積木式”組合業務新模式?!跋淼榔髽I版”APP覆蓋員工外勤、加班、出差等碎片化出行場景,滿足企業出行個性化、及時化、碎片化的用車需求。至此,享道租車業務包含了企業長租、商務專車、企業網約車、會務用車、班車、包車等企業出行服務,全方位覆蓋企業用車全場景。

2022年上海推進復工復產后,享道租車洞察疫情后企業出行安全、成本方面的需求,以過硬的服務體系,領先的國際化管理理念,精準應對客戶痛點,推出新產品——“通勤共享車”,支持多日預訂,保障100%履約,固定的自營司機讓企業員工商務出行更安全。同時,具有多點停靠的便捷性,以及更高的性價比?!巴ㄇ诠蚕碥嚒碑a品的推出為企業客戶提供了高效安全、降本增效的出行解決方案。

在服務創新上,享道租車聚焦個性化定制專屬服務,以數據技術驅動、智能平臺管理、專屬定制服務三大核心能力,為客戶需求量身定制個性化的用車方案。不僅能根據客戶的需求定向采購車輛,實現個性化加裝、提供上門取送車、維修保養等增值服務。同時能基于客戶的出行管理痛點定制智能管理系統,提升企業的車輛使用率,協助客戶形成出行管控體系。

為了助力長三角公務出行一體化和高質量發展,享道租車繼“享道企業版”后,推出了“享道政務版”,為長三角黨政機關、事業單位工作人員公務出行提供高效便捷的用車解決方案。“享道政務版”發揮上汽集團和享道出行“互聯網+物聯網”優勢,拓展“出行+”創新生態,力爭做到用車管理統一化、行程明細透明化、預約渠道多元化,為長三角地區異地公務出行提供交通保障,進一步提高公務出行效率。

在渠道創新上,享道租車打通了企業出行從會務會展服務商、各大航空公司、差旅平臺、費控平臺以及共生企業戰略合作渠道,連接企業出行上下游端口,攜手共同打造客戶的“品質出行”體驗。

目前,享道租車已成為國內規模領先的企業級出行服務商,覆蓋150余座城市,服務超10,000家企業,其中300家為《財富》世界500強企業,先后為北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、上海花博會等國際大型活動提供用車服務,并于今年成為《財富》中國500強峰會的出行合作伙伴。享道租車以企業出行運營商的“智慧創新”,力爭共同打造出一整套體系化的移動出行和服務發展新模式,構建實體產業車聯網的“柔性”價值網。

享道租車聚焦、深耕B端出行市場中,用技術賦能場景和載體,以智能實現智慧運營,以開放合作的心態拓寬應用場景,凸顯出上汽集團超前發展的戰略眼光,展現了上汽集團在“新四化”——電動化、智能化、共享化、網聯化中強大的產業鏈整合能力。

數字化經濟的浪潮來臨,需求側數字經濟與供給側數字經濟結合演進的趨勢愈發明顯,為B端市場帶來了豐富的想象力,于是眾多企業紛紛調整姿勢,競相追逐B端這片新商業藍海。享道租車聚焦企業出行領域,以數字化和智慧創新打通需求側和供給側,成為移動出行行業轉戰B端市場的新商業范式。未來,期待眾多轉戰B端的企業掌握“掘金”的“金鑰匙”,開啟企業轉型發展精彩的“又一春”,為國家的經濟發展提供更多的創新活力。(財富中文網)

*該文章由享道租車品牌提供,非由《財富》撰寫,《財富》(中文版)不承擔由此帶來的法律責任。

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