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代工企業(yè)的兩條出路
上世紀(jì)八九十年代，臺(tái)灣抓住歐美制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)，憑借制造優(yōu)勢(shì)在IT代工領(lǐng)域迅速崛起。期間，臺(tái)灣孕育出大量?jī)?yōu)秀企業(yè)，王雪紅的宏達(dá)電與郭臺(tái)銘的富士康便是其中的典型。1997年5月，宏達(dá)電在臺(tái)灣新竹市成立，創(chuàng)始人分別是王雪紅、卓火土和周永明。王雪紅是威盛電子董事長(zhǎng)，另一重身份是“臺(tái)灣經(jīng)營(yíng)之神”王永慶之女...
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從思路到出路
企業(yè)進(jìn)入新行業(yè)的戰(zhàn)略決策依據(jù)是市場(chǎng)，而不應(yīng)是技術(shù)作者：趙民中國(guó)的企業(yè)家在多元化時(shí)，經(jīng)常遇到一個(gè)需要拿出思路的問(wèn)題：在進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)的時(shí)侯，如果技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)育是有先有后、不同步的，那么，應(yīng)該如何進(jìn)入？這是一個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略管理中新行業(yè)的進(jìn)入方式的議題。第一種情況是行業(yè)、產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展是同速的：產(chǎn)品...
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創(chuàng)新才是出路
本文是有關(guān)權(quán)力本質(zhì)系列專(zhuān)欄的第二篇作者：Peter Georgescu消費(fèi)者與生產(chǎn)商之間的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，獲勝的一方是消費(fèi)者。在過(guò)去幾十年里，世界經(jīng)濟(jì)秩序都是以過(guò)分需求為主導(dǎo)；勝敗取決于是否掌握包括資本在內(nèi)的稀缺資源。但是，自本世紀(jì)伊始，消費(fèi)者開(kāi)始發(fā)現(xiàn)，幾乎在所有的領(lǐng)域里，太多的產(chǎn)品和服務(wù)在外表、感覺(jué)...
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降薪引發(fā)不滿(mǎn)？臺(tái)企印度蘋(píng)果代工廠遭員工暴力打砸
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六凌晨，iPhone代工廠緯創(chuàng)資通（Wistron）在印度的一家工廠遭到暴力打砸，工廠玻璃門(mén)窗、生產(chǎn)設(shè)備、辦公家具等遭到破壞，一些汽車(chē)甚至被燒，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。近2000名員工在完成夜班交接后，發(fā)動(dòng)了這起騷亂。 遭到襲擊的工廠位于卡納塔克邦（Karnataka）的納拉薩...
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再傳百度造車(chē)：擬成立智能電動(dòng)車(chē)企，由吉利代工
1月7日周四，據(jù)路透社援引兩名知情人士透露，百度計(jì)劃組建一家智能電動(dòng)汽車(chē)公司，車(chē)輛制造工作將在吉利汽車(chē)擁有的工廠進(jìn)行，兩家公司目前均不予置評(píng)。 報(bào)道稱(chēng)，百度將擁有合資公司的多數(shù)股權(quán)和絕對(duì)投票權(quán)，吉利現(xiàn)有的一些工廠將進(jìn)行改造以制造智能電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)輛將利用百度提供的車(chē)載軟件和吉利的工程技術(shù)知識(shí)。...
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為鑄件廠找出路
《財(cái)富創(chuàng)業(yè)》雜志幫助一個(gè)脆弱的家族企業(yè)解決虧損和管理難題作者：Brian O'Reilly吉姆?基爾希（Jim Kirsh）有理由為他的那間鐵鑄件廠感到驕傲。基爾希鑄件公司（Kirsh Foundry, 網(wǎng)站 kirshfoundry.com）每月生產(chǎn) 1 萬(wàn)噸的輪轂、齒輪、暖氣片元件、煤氣噴嘴等零...
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銀行業(yè)的品牌出路
作者: 王亦丁對(duì)許多中國(guó)老百姓而言，在銀行排隊(duì)兩小時(shí)辦理業(yè)務(wù)，早已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的事情。雖然中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行已經(jīng)先后在香港上市，并且利用其遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)為儲(chǔ)戶(hù)提供服務(wù)，但仍無(wú)法解決銀行內(nèi)排長(zhǎng)隊(duì)的問(wèn)題。這使它們的品牌黯然失色。伴隨外資銀行開(kāi)始進(jìn)入零售領(lǐng)域并經(jīng)營(yíng)人民幣業(yè)務(wù)，中國(guó)銀行服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加...
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小米汽車(chē)由比亞迪代工？
4月1日，有網(wǎng)友微博曝出，雷軍在小米科技園接待了比亞迪董事長(zhǎng)王傳福以及紅杉資本沈南鵬，這不禁讓人猜測(cè)，比亞迪或是小米將要合作的車(chē)企之一。...
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"AI四小龍"的出路在哪兒？
6月30號(hào)，AI軟件明星公司商湯科技的禁售鎖定到期，在香港股市的跌幅接近腰斬的40%，創(chuàng)下了歷史新低。跟去年12月上市相比，市值跌去了300多億港元。所謂禁售期，就是企業(yè)股東在IPO后的一段時(shí)間內(nèi)不可以做買(mǎi)賣(mài)操作，過(guò)了期限就可以交易了。而商湯在這天一早發(fā)布了公告，表示公司管理層成員自愿不賣(mài)出股份一直...
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英特爾靠WiMax尋出路
作者：Scott Moritz受芯片降價(jià)和PC銷(xiāo)量下跌的影響，全球最大的芯片制造商把寶押在了無(wú)線寬帶的未來(lái)上英特爾（Intel）的麻煩大了。隨著零部件價(jià)格的下跌和電腦消費(fèi)的減少，這個(gè)芯片巨擘下重注于WiMax，確信其會(huì)成為無(wú)線寬帶的未來(lái)。這可是一場(chǎng)豪賭。然而投資者現(xiàn)在可能并不想聽(tīng)到這些。這家位于加州...
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