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OpenAI恐遭遇芯片荒
據外泄的消息顯示，OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個月在倫敦與軟件開發者召開的閉門會議上表示，缺少專用計算機芯片打亂了公司的經營計劃。圖片來源：JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計算機芯片，而芯片荒阻礙了該公司的業務，并且除了ChatGPT以外，...
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全球持續芯片荒，“造福”了這家企業
目前，微型芯片嚴重供應不足所導致的全球供應鏈轉移，可能幫助阿斯麥控股（ASML Holding NV.）迎來盈利的黃金時期。這家荷蘭半導體生產設備供應商基于需求的超級周期更新了收入前景展望，預測今年下半年需求強勁，公司收入全年將增長約30%。該公司的首席執行官溫彼得（Peter Wennink）在公...
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美國制裁華為引發的全球“芯片荒”，何時到盡頭？
由于半導體需求的激增遠遠超出了供應能力，全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來看，芯片短缺已經嚴重影響了汽車、智能手機等各行各業，其中汽車制造商的“芯片荒”情況最為嚴重。例如，蘋果公司已經錯開了新款iPhone的發布時間，以應對供應減少的情況。與此同時，福特公司預測，由于用來控制速度表和防抱死制動系...
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OpenAI欲建芯片工廠網絡
據路透社1月26日報道，奧特曼當天將訪問韓國，會見韓國芯片制造商三星電子和存儲芯片企業SK海力士的高管，預計討論芯片制造方面的潛在合作。OpenAI首席執行官山姆·奧特曼正試圖籌集數十億美元建立芯片公司，構建半導體工廠網絡，尋找芯片制造商一起合作。...
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OpenAI正在與博通和臺積電合作開發芯片
2024年9月25日，意大利都靈，OpenAI聯合創始人兼CEO山姆·阿爾特曼在2024年意大利科技周活動上發言。圖片來源：Photo by Stefano Guidi/Getty Images據媒體報道，OpenAI正在自行開發芯片，其人工智能發展進程掀開了新篇章。據路透社引用接近公司的獨家消息來...
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黃仁勛回應OpenAI7萬億芯片計劃
OpenAI創始人奧特曼被曝要籌7萬億美元，與英偉達爭雄，重塑全球半導體格局。對此，黃仁勛認為更高效、更低成本的芯片會持續出現，而這將使得奧特曼的這種“7萬億美元”大規模投資變得不那么必要。...
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大眾汽車：下半年“芯片荒”會進一步惡化
大眾汽車警告稱，影響汽車生產的全球半導體短缺將在未來六個月進一步惡化。公司在周五的一份聲明中表示，半導體短缺造成的公司資產減值有可能在今年下半年繼續，并稱將通過將芯片供應轉向更賺錢的車型，減輕芯片短缺的大部分影響。這一警告標志著行業預期的巨大轉變。汽車制造商們此前樂觀預計汽車行業的芯片危機將在第二季...
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芯片行業供大于求，臺積電遭遇三大客戶砍單
隨著智能手機、PC等市場需求下滑，上演兩年的全球“缺芯”將告一段落，芯片行業將從供不應求向供大于求轉變，即將進入新的下行周期。近日，有臺媒報道稱，產能一直高度緊張的臺積電遭遇三大客戶砍單，蘋果、AMD和英偉達三大一線大廠向臺積電提出削減訂單，以應對接下來消費電子需求的不確定。...
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傳OpenAI正與中東土豪洽談，為新芯片合資企業籌款
有消息稱，人工智能研究公司OpenAI首席執行官山姆·奧爾特曼正與中東投資人和芯片制造商們洽談合作，目標是成立一家新的芯片合資企業，以滿足對芯片日益增長的需求并降低對英偉達的依賴。潛在投資者包括阿聯酋總統的胞弟謝赫·塔赫努恩。...
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芯片荒進一步沖擊日本車企，豐田14家工廠將臨時停產
近日，日本的兩家汽車廠商豐田和本田相繼發布了減產的消息：10月份，豐田日本國內所有14家工廠都將臨時停產，停產時間最長達到11天。本田10月上旬預計將減產三成左右。造成兩家車企減產的主要原因仍然是芯片供應不足。...
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