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  • 達美航空CEO如何帶領公司擺脫困境?

    Shawn Tully 2022-11-25 04:26 發現相似文章

    達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安參加該公司位于拉瓜迪亞機場的新航站樓啟用儀式。圖片來源:COURTESY OF DELTA最糟糕的時候終于結束了,他這樣想到。在2021年的感恩節前后,隨著美國消費者對航空出行的需求在新冠疫情之后有所反彈,達美航空(Delta)的首席執行官埃德·巴斯蒂安期待著能夠迎來...

  • 達美航空CEO:成為優秀老板的三大秘訣

    SUNNY NAGPAUL 2024-04-14 03:30 發現相似文章

    2022年11月,達美航空CEO埃德·巴斯蒂安在紐約接受采訪。25歲那年,現任達美航空公司(Delta Air Lines)CEO埃德·巴斯蒂安才第一次坐上飛機。在多年以后的今天,他已成為《財富》世界500強企業中最受人愛戴的CEO之一。巴斯蒂安在達美航空工作已經超過25年時間,可謂見多識廣。無論是...

  • Gap公司聘請美泰高管擔任CEO,他能否解決該公司面臨的困境?

    PHIL WAHBA 2023-08-01 03:30 發現相似文章

    2022年8月26日,美泰總裁兼首席運營官理查德·迪克森,拍攝于該公司位于加州埃爾塞貢多的總部。他將在8月擔任蓋璞公司CEO。圖片來源:TRACY NGUYEN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES經過漫長的尋找,蓋璞公司(Gap Inc.)終于找到了新任CEO。一年多以來,該公司始終沒有一...

  • 美國航空為何會陷入困境?

    Shawn Tully 2023-11-15 03:30 發現相似文章

    位于美國芝加哥的奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport),停機坪上的一架美國航空的飛機。圖片來源:GETTY IMAGES難以想象,無論是現在還是將來,有任何一家重要的大企業,會像美國航空(American Airlines)一樣如此令投資者厭惡。目前,美國航空的股...

  • 航空公司何時才能走出奧密克戎帶來的困境?

    Megan Leonhardt 2022-01-12 03:30 發現相似文章

    在2021年年底的周末假日結束之后,美國各地有數千名旅客滯留機場,航班取消和延誤一直持續到2021年12月27日。但《財富》雜志采訪的幾位專家表示,到2022年年初情況會有所好轉。跟蹤全球航班運行的網站FlightAware.com的數據顯示,截至2021年12月27日中午,有超過950架次出入境美...

  • 大型唱片公司為何身處困境?

    Cliff Hunt 2009-09-02 05:47 發現相似文章

    音樂宣傳暴露出行業效率的低下作者:Cliff Hunt不知是否有人真正了解唱片業是如何向大眾推廣新音樂的呢?如果你略知一二,就會了解為什么大型唱片公司會身處困境。母帶后期處理工作室首先將一張添加了水印的光碟(文件中嵌入了個人的認證信息)交給唱片公司總部的核心負責人,這些公司大多位于紐約或者洛杉磯。這...

  • “美聯航暴力驅客”揭露航空業真相

    王爽 2017-04-18 05:30 發現相似文章

    美聯航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)終于開始做“對”的事情了。4月15日,美聯航宣布,所屬航班不再允許為了讓內部工作人員登機,而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天,13日美聯航還發表了一份聲明,除非出于“安全和安保”的考量,否則將不會再要求執法人員上機移除已登機乘客。三天之內迅速...

  • 餐館的數字困境

    John Kell 2017-09-25 05:30 發現相似文章

    圖片來源:SAM PEET去年,餐館業跨越了一個數字里程碑:在線、使用智能手機或平板電腦app軟件訂餐的比例達6.6%,超過了通過電話口頭訂餐的數量(占5%)。事實上,顧客親自光顧餐廳的人數在不斷下降,電子訂單的增加對于這個行業來說是重大利好,數量在過去五年增加了兩倍。但是這次數字化轉型卻帶來了一大...

  • 達美航空:飛出烏云,又見湍流

    Shawn Tully 2018-12-10 05:30 發現相似文章

    位于鹽湖城的美國大酒店迎來了一場盛大表演,在“葡萄牙人”樂隊的一首《Feel it Still》中,200多名達美航空的員工輪流等待著與公司的CEO艾德·巴斯蒂安自拍的機會。巴斯蒂安一頭銀發,穿著剪裁合體的西裝、黑色網球鞋,戴一副黑框玳瑁眼鏡。他用胳膊摟著一名壯實的行李搬運工的肩膀,這個哥們兒下去后...

  • 弄潮兒達美航空

    Shawn Tully 2014-09-04 11:11 發現相似文章

    ??1毫無疑問,航空業迎來了新時代。在截至2010年的10年間,所謂的全球性航空公司的虧損額高達令人震驚的770 億美元,它們是一批提供國際服務的大型樞紐導向型航空公司,曾經包括美國航空公司(American)、聯合航空公司(United)、大陸航空公司(Continental)、全美航空公司(US...

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