-
力軍車馬炮
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
紫米成小米全資子公司，員工入職小米
今年3月份，小米集團曾發布公告稱，將以2.05億美元價格收購紫米公司50.09%的股份。收購后，紫米公司將成為小米的全資子公司。近日，有網友表示，現在有紫米員工已經收到短信，正式成為小米員工。...
-
中國車市巨變！合資品牌市占率跌破5成
6月9日，乘聯會發布5月廠商零售銷量排名。其中，4家自主品牌躋身前十，比亞迪、長安汽車、吉利汽車、長城汽車分別排名第一、第三、第四、第十位，并合計貢獻了前十大品牌47.7%的銷量。而在去年同期，一汽-大眾零售銷量排名榜首，前十大品牌中自主品牌銷量僅占36.5%。今年5月，自主品牌汽車批發銷量占市場份...
-
新能源車市場將進入最終淘汰賽
先贏不算贏，車市正在迎來真正的淘汰賽。臨近元旦春節，相比于樓市的年末慘淡，部分開發商在ICU里嗷嗷待哺，車市卻迎來了每年的促銷大慶。考慮到不少車企2023年初立下的目標很遠大，但完成情況極不理想，它們都需要在年底沖刺銷量，或是給2024年尋求開門紅。回顧2023年的車市，可以小結為整體銷量低迷，兩極...
-
廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
雷軍：一定把小米汽車干好、干成，不讓全國的用戶失望
“我在這里保證，我們全力以赴一定把小米汽車干好、干成，不讓全國的用戶失望，把小米汽車做好。”3月6日下午，在全國人大北京團媒體開放日上，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍表示。...
-
小米汽車代工名額遭瘋搶，誰能拿下這筆大單？
代工造車，對于“門外漢”小米來說是繞不開的選擇。而當下最大的疑問就在于，誰能拿到小米汽車代工的這筆大單？在小米接觸過的車企中，最早出現的車企是比亞迪，然后是廣汽埃安、上汽通用五菱，以及在9月11日雷軍拜訪的中國一汽。這幾家的銷量份額和品牌形象，在國內都屬于排名前列。...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
時間：
作者：
關鍵詞：
