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阿里巴巴與上汽合資企業開始量產其首款電動汽車

張江高科技園區官方微博稱，2月28日，智己L7量產車在上汽集團臨港智能工廠正式投產，預計3月29日上市，4月啟動交付。智己汽車方面透露，目前智己L7的上市和用戶交付，已進入倒計時。早在去年4月份，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的國產高端智能純電動汽車品牌——智己汽車，宣布旗下首款純電動中...

電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

當小鵬開始教大眾造車

在中國新能源車企的一路狂奔下，中外汽車品牌的市場地位已開始悄然逆轉。7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款中國市場專屬的車型將補充基于MEB平臺的產品組合，計劃于2026年走向市場。作為合作的一部分...

華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態圈

近日，華為聯合一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團等首批18家車企正式發布成立“5G汽車生態圈”，旨在加速5G技術在汽車產業的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團(上汽乘用車...

上汽新能源艱難轉型

路透社4月1日引述兩名知情人士報道，上海汽車集團計劃今年對旗下合資企業上汽大眾、上汽通用，和新能源汽車品牌裁員數千人。兩位知情人士透露，這家國有汽車制造商尋求在上汽通用裁員30%，上汽大眾裁員10%，電動車品牌飛凡汽車裁員一半以上。分析指出，大規模裁員在國企非常罕見，不過目前正是汽車價格戰愈演愈烈之...

李彥宏回答一個問題：AI會讓世界變得更好嗎？

圖片來源：視覺中國中國三家最重要的科技公司每家都有自己的長項：阿里巴巴通過一切手段把電子商務流量做到極致；騰訊在龐大的社交關系基礎上展開諸如游戲等變現行為；百度則在搜索之外，把未來的目標鎖定在人工智能之上。百度創始人李彥宏是中國科技行業中對于人工智能最為激進的企業家。他認為，搜索在本質上就是一個人工...

力軍車馬炮

汽車“缺芯”，全球車企將面臨巨大供應鏈風險

近期，德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發出預警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產。其中包括因市場復蘇而帶來需求增長的中國市場，這種影響將會持續到明年。 最先傳出生產受到影響消息的是中國銷量最高的兩家車企一汽-大眾和上汽大眾。一汽-大眾、上汽大眾的部分工廠和個別車...

中國首批L3車企公布：9家入圍，沒有華為小鵬特斯拉

中國首批通過L3的車企公布了，一共九家，包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒出現在名單上。更奇怪的是，一些公認的自動駕駛明星，名字同樣沒出現：特斯拉、小鵬、華為…...