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  • 中企去海外,是否“狼來了”

    趙永升 2013-11-21 12:13

    中國企業(yè)出海并購,其實算不得什么新鮮事了,盡管這依然是近年國際資本市場的一個主旋律。今年10月17日,復(fù)星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán),作價7.25億美元;今年6月,大連萬達集團宣布投資近7億英鎊,在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級酒店;萬達繼去年收購美國...

  • 特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價

    精選 2023-10-07 06:30

    當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預(yù)期,環(huán)比下滑。特斯拉股價應(yīng)聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場需求不振,降價將有損該公司利潤。...

  • 美企三季報可能很糟糕,投資者要當(dāng)心

    WILL DANIEL 2022-10-15 03:30

    2022年9月23日,紐約市,在紐約證券交易所忙碌的交易員。圖片來源:SPENCER PLATT—GETTY IMAGES美股今年第二季度財報季的表現(xiàn)好于預(yù)期。美國銀行(Bank of America)的數(shù)據(jù)顯示,盡管通脹接近40年最高,但標(biāo)普500公司上個季度的收益比預(yù)估高出4%,略高于歷史平均水...

  • 歐美將開通首個免隔離航線

    David Meyer 2020-12-01 03:30

    歐洲和美國將開通自新冠疫情期間各國實施入境隔離措施以來的首個免隔離“空中走廊”,但需要對旅客進行反復(fù)的新冠病毒檢測。達美航空(Delta)和意大利航空(Alitalia)將從下個月起開始運營免隔離航班。但是,由于美國和歐洲對來自對方的入境人員仍然執(zhí)行嚴格的限制措施,這些航班只是進入試運營階段,可能要...

  • 德國收購美企的深層背景

    趙亞赟 2014-09-29 10:00

    德國大型制藥企業(yè)默克集團當(dāng)?shù)貢r間9月22日宣布,將以高達170億美元的價格收購美國生命科學(xué)企業(yè)西格瑪奧德里奇。同一天,德國西門子公司宣布以76億美元收購美國石油設(shè)備制造商德萊賽蘭集團(Dresser-Rand Group Inc)。德國企業(yè)如此大手筆收購美國競爭對手,在資本市場引起軒然大波,很多美國...

  • 拜登政府想禁止美企對華“敏感行業(yè)”投資?專家:會給美企造成損失

    精選 2023-02-13 10:00

    多家外媒放風(fēng)稱,拜登政府將徹底禁止美國企業(yè)對一些中國科技公司進行投資。12日接受《環(huán)球時報》采訪的專家認為,類似禁令是對市場規(guī)則的破壞,而禁令本身會給美國企業(yè)造成損失。據(jù)路透社11日報道,3名消息人士透露,作為打擊美國公司向中國“敏感行業(yè)”投入數(shù)十億美元計劃的一部分,拜登政府將于幾個月內(nèi)推行完全禁止...

  • 江南Style:韓系美妝品席卷海外

    Christina Valhouli 2015-04-01 08:56

    雖然法國人向來是時裝潮流的全球領(lǐng)導(dǎo)者,不過在美容領(lǐng)域,過去幾十年的創(chuàng)新主要是由SK-II和資生堂等日本化妝品公司引領(lǐng)的。NPD集團表示,近年來,在市場規(guī)模高達440億美元的美國美容市場上,韓國的美容品牌開始占據(jù)更大的份額。生活網(wǎng)站Refinery29的美容總監(jiān)梅根?麥金泰爾指出:“人們對韓國美容產(chǎn)品...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團總裁已經(jīng)超過10年,目前主要負責(zé)海信的經(jīng)營管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年。“運營一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài)。”于淑珉說。“每個企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強’、‘求近’與‘...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團總裁已經(jīng)超過10年,目前主要負責(zé)海信的經(jīng)營管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年。“運營一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài)。”于淑珉說。“每個企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強’、‘求近’與‘...

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