-
梅大高速上的陷落、余生和救援
精選 2024-05-04 09:00廣東梅州市梅大高速塌方災害已造成48人死亡，救援工作還在艱難推進。災害令公眾對這條建成不到1年的高速公路的施工質量發出質疑。梅大高速全長61.3公里，全線橋隧比例達51%，為當時粵省山區高速公路中最高的，施工期間多次出現冒頂、塌方、透水等高風險情況。其運營單位大潮高速公路有限公司隸屬于廣東省交通集團...
-
廣東梅大高速路面塌方災害已致36人死亡
精選 2024-05-02 06:005月1日凌晨2時10分許，梅大高速往福建方向K11+900米附近發生高速公路路面塌方災害。至5月2日早上5時30分，已發現23輛車陷落，36人死亡，30人受傷（無生命危險）。...
-
救援先鋒
楊安琪 2019-05-29 03:00優普集團北歐、中東歐及亞非地區首席執行官帕斯卡爾·鮑姆加滕2017年5月，一位登山者遇到了麻煩。這位登山者在喜馬拉雅山的洛子峰8,500米海拔處氧氣耗盡。更為不幸的是，他在下降至海拔8,200米時高原反應強烈。隨后的5個小時后，他下降至7,800米的營地后幾乎喪失行為能力，唯一能做的事情是，給自己的...
-
救援現狀
Jia Lynn Yang 2010-05-13 08:00（插圖：Nicholas Felton）探尋TARP的幕后真相一年多以前，國會批準財政部動用7,000億美元拯救金融體系。事實證明，問題資產救助計劃（TARP）并沒有像政府官員原先想象的那么昂貴。財政部現在估計，它將使用5,500億美元的TARP資金，且發放給銀行的貸款已經有2/3還本付息。財政部預...
-
梅大高速塌方已致48人死亡，醫療專家披露傷者情況
精選 2024-05-03 05:305月2日，據新聞發布會消息，廣東梅大高速塌方災害已造成48人死亡，另有3人DNA待進一步比對確認，30人受傷。專家介紹，30名傷員以骨傷、顱腦外傷、肺挫傷為主，災害中有多名年紀小于18歲的傷員。...
-
銀行大救援可能壓垮西班牙
Cyrus Sanati 2012-06-13 09:07初聞西班牙達成1,000億歐元的銀行業救助方案，投資者歡欣鼓舞，但是慢慢消化方案的細節后，這種熱情可能不會持續多久。由馬德里和布魯塞爾協力撮合并于上周末出臺的這一方案不過是個騙人的把戲，房地產貸款損失只是從銀行的賬上轉到了西班牙政府同樣糟糕的資產負債表上。這一方案無恥地將銀行損失公眾化，不僅可能引發...
-
下一波大救援
Allan Sloan 2009-10-15 08:16我們或許正全神貫注地修復經濟，但所有救援計劃的根本─重建社會保障體系─作為一個必須解決的問題正在浮出水面。《財富》記者阿蘭·斯隆在本文中檢討了這個陷入困境的退休金計劃，以及當前它為何比任何計劃都更重要，還有決策者如何才能改進作者：Allan Sloan這些天，華盛頓唯一的討論話題似乎就是要投入多少萬...
-
看看誰為救援計劃埋單
SHAWN TULLY, JOAN CAPLIN 2009-01-13 08:10認識一下“亨利”一族（高薪但非富有者）吧。他們年薪超過 25 萬美元，繳納巨額稅款。現在，他們可能要遭遇新的打擊作者：SHAWN TULLY, JOAN CAPLIN比爾·權是美國夢的縮影。20 世紀 50 年代初，他的父親曾因倡導民主運動被朝鮮共產黨逮捕。比爾年幼時，父親帶領全家從韓國首爾遷到伊利...
-
夏洛特：劫后余生的美國金融中心
Ken Otterbourg 2012-05-22 12:00夏洛特是個商業城市。算上郊區的話，這里總共坐落著八家財富500強企業，真是令人感激不盡。這座城市依然堪稱美國的另一個金融中心。但要想弄清楚過去四年來這里所發生的事情，也就是破產、陷入低谷以及它的未來，開始的最佳去處不是市中心Trade街和Tryon街（相當于是這座城市的底格里斯河和幼發拉底河）的交匯...
-
韓國汽車業陷入混亂，誰能生存？
Louis Kraar 1998-08-09 08:00作者：Louis Kraar人們早就預料到，膨脹的韓國汽車業將經歷一場大震蕩，現在終于達到了高潮。當震蕩結束時，現在的四大汽車制造商中的兩個很可能不復存在，只剩下兩個新巨頭──現代和大宇。這種血淋淋的淘汰賽也許是不可避免的。韓國靠著推動出口和保護國內市場成了世界上第五大汽車生產國。但是現在韓國的汽車...
