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李學用：奇瑞不會放棄燃油車

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學用說：“奇瑞和捷途將會長期堅持燃油車，并發(fā)展以混動為核心的新能源化。” 李學用表示，我們預測中國品牌可能會剩3-5家，合資品牌剩3-5家，大概形成的核心周期在明、后年。...

力軍車馬炮

長城宣布哈弗2030年停售燃油車

8月22日晚間消息，長城舉辦品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，哈弗汽車正式宣布開啟新能源轉(zhuǎn)型，并發(fā)布第三代H6 DHT車型。哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳表示，計劃2025年實現(xiàn)新能源銷量占比80%，2030年，哈弗汽車將正式停售燃油車，同時，檸檬混動DHT技術賦能哈弗品牌，并發(fā)布了全新品牌LOGO。未來將成立哈弗新能源...

中國正制訂傳統(tǒng)燃油車退出時間表

中國工信部副部長辛國斌表示，中國正在制訂停止生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)燃油汽車的時間表，這將給全球汽車市場帶來深刻改變，有利于電動汽車的發(fā)展。據(jù)彭博社報道，目前中國尚未確定傳統(tǒng)燃油汽車退出的最終期限。但已經(jīng)公布計劃的其他國家，目標主要集中在2030年左右。其中印度的目標日期為2030年，但并沒有硬性的最終期限；...

把錢放哪兒才安全？

即使銀行紛紛破產(chǎn)，曾經(jīng)安全的投資方式而今為丑聞所困，但仍有一些方法可以保護你的投資安全。作者：Mina Kimes在這個連大銀行都在為生存而戰(zhàn)的時刻，傳統(tǒng)上安全的投資方式突然也不那么可信了。如果一間銀行倒閉了，那么你在該行的貨幣市場賬戶會怎么樣呢？更糟糕的是，面對斯坦福金融 (Stanford Fi...

向李?艾科卡提問

李?艾科卡（Lee Iacocca）在他的新書中問道: 領導人都哪兒去了？82 歲的艾柯卡在與亞歷克斯?泰勒交談時, 談到了科克里安、克萊斯勒以及底特律的未來你的第三本書將于本月出版，書里講述了美國的領導力狀況。就此而言，底特律的表現(xiàn)如何？我很看好通用汽車公司 CEO 里克?瓦格納（Rick Wag...

留給合資車企的時間不多了

“石器時代之所以結(jié)束并不是人們把石頭用光了，而是因為出現(xiàn)了更先進的替代，青銅器”，硅谷知名企業(yè)家托尼·西巴在其所著《能源和交通的清潔革命》一書中如是說。而這句話似乎也適用于今時今日在中國市場逐漸式微的合資品牌車企。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》的報道，日產(chǎn)汽車已宣布于6月21日關閉其位于江蘇常州的乘用車工廠；同...

奇瑞將推出全新品牌“越己”

奇瑞將于今年第三季度發(fā)布全新新能源汽車品牌，品牌名或為“越己”，首款車型將于年底正式上市。知情人士透露，奇瑞規(guī)劃新品牌已經(jīng)約一年時間，其首款車型代號T1GC，為混動緊湊型SUV，將搭載訊飛星火大模型，配備奇瑞最新的底盤。目前，奇瑞研發(fā)總院正在公開招標T1GC的前保險杠本體注塑模具、后保險杠本體注塑模...

要設計出更好的城市，眼光不要放太高

城市規(guī)劃師赫拉·索霍爾特于上周二在新加坡出席《財富》頭腦風暴設計大會時表示，各大城市在進行規(guī)劃時需要不以國內(nèi)政治訴求為主，或一味地閉門造車，轉(zhuǎn)而應以居民需求為本。索霍爾特是Gehl建筑事務所的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官，公司在哥本哈根、紐約和舊金山均設有辦事處。公司名稱取自于公司創(chuàng)始人——丹麥知名人士簡...

比亞迪斷臂燃油車，前路如何？

今年年初，大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯對《財富》表示，“即使在兩年前，還有許多人認為最好不要在沃爾夫斯堡生產(chǎn)電動汽車。”“現(xiàn)在的情況卻恰恰相反。人們真心要求我們快速做出改變。”這個承認“傳統(tǒng)汽車制造商的時代已經(jīng)結(jié)束”的老牌巨頭，將自己與燃油車全面揮手告別的時鐘撥至了2035年。全球首個宣布停產(chǎn)燃...