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廣汽與華為，遲來的牽手

2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

一汽宣布：聯手蔚來、科大訊飛

5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰略合作框架協議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發、電池資產管理及運營等多方面進行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”

近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產情況，已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

中國一汽將推出紅旗品牌高端手機

4月18日，在中國一汽第五屆科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰略合作協議。雙方將共同推出紅旗品牌高端手機。汽車智能化科技公司億咖通科技，是由吉利控股集團的創始人李書福與公司董事長兼首席執行官沈子瑜生于2017年共同創立，致力于打造全棧式汽車計算平臺。...

海馬與一汽徹底分手，老掌門回歸欲重振旗鼓

7月20日晚，海馬汽車發布公告稱，公司收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司少數股東中國第一汽車股份有限公司通知。經批準，一汽股份持有的一汽海馬49%股權，擬無償劃轉給海南省發展控股有限公司。本次股權劃轉完成后，海馬汽車持有的一汽海馬股權比例仍為51%，海南控股持有一汽海馬股權比例為49%。...

廣汽的創新“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐

2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領導品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車，將提供380 輛傳祺 GA8、 GS8 和 GM8，向與會嘉賓提供接待用車服務。事實上，廣汽傳祺已經多次受到高端國際盛會的青睞，旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務于中國全國兩會、杭州 G20 峰會...

廣汽的造車“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

廣汽三菱再陷“退市”傳聞

日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數據顯示，今年2月...

廣汽集團：新能源與智能生態并行