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博世：2020年自動駕駛汽車應(yīng)可上高速公路

從2013年初開始，博世一直在美國和德國用特種示范車輛在公路上測試自動駕駛技術(shù)。德國工業(yè)巨頭博世集團(tuán)稱，只要監(jiān)管能跟上技術(shù)前進(jìn)的步伐，自動駕駛汽車只需五年就應(yīng)該能開上高速公路。博世的看法和特斯拉汽車首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克不謀而合。穆斯克預(yù)計，2020年前后汽車全自動行駛技術(shù)就會成熟，屆時汽車將不再需...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

力軍車馬炮

博世的中國體驗(yàn)

博世中國總裁徐大全。圖片來源：COURTESY OF BOSCH GROUP汽車的發(fā)明是人類歷史上的一項飛躍式成就，它如此重要，以致汽車產(chǎn)業(yè)成為衡量一個國家工業(yè)化程度的指標(biāo)之一。像一切擁有生命力的產(chǎn)業(yè)一樣，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)化，當(dāng)燃油車已經(jīng)足夠成熟時，電動汽車從技術(shù)發(fā)明到生產(chǎn)實(shí)踐再到大規(guī)模銷售，消費(fèi)...

博世：為你的汽車創(chuàng)造更多的東西

作者：Philip Siekman這家實(shí)力雄厚、技術(shù)出眾的汽車用品供應(yīng)商正在想方設(shè)法，以更多新的方式，利用硅片和軟件使駕駛汽車更平穩(wěn)安全。博世耗資5,800 萬美元新建的試驗(yàn)場坐落在德國斯圖加特附近的公司總部東北 70英里處的鄉(xiāng)間葡萄園和蘋果園之間，護(hù)墻將它與外界隔離，場里隨處可見快速或迂回行駛的汽...

班加羅爾的高速公路

政府里沒一個合格的城市規(guī)劃師作者: Sufia Tippu阿紹克?凱尼（Ashok Kheny）在他位于美國費(fèi)城的 18 世紀(jì)殖民風(fēng)格的別墅里，指揮一場持續(xù)了十年的大戰(zhàn)。他要建成一條需耗資 6 億美元、長達(dá) 111 公里、連接印度班加羅爾與卡納塔克邦第二大城市邁索爾的收費(fèi)公路。他的對手是宣稱這個項目...

國常會：市場交易電價可上下浮動20%

國務(wù)院總理李克強(qiáng)10月8日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，進(jìn)一步部署做好今冬明春電力和煤炭等供應(yīng)，保障群眾基本生活和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。會議指出，要改革完善煤電價格市場化形成機(jī)制。有序推動燃煤發(fā)電電量全部進(jìn)入電力市場，在保持居民、農(nóng)業(yè)、公益性事業(yè)用電價格穩(wěn)定的前提下，將市場交易電價上下浮動范圍由分別不超過10%、...

汽車“缺芯”，全球車企將面臨巨大供應(yīng)鏈風(fēng)險

近期，德國車企大眾集團(tuán)、零部件巨頭大陸集團(tuán)以及博世集團(tuán)相繼發(fā)出預(yù)警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產(chǎn)。其中包括因市場復(fù)蘇而帶來需求增長的中國市場，這種影響將會持續(xù)到明年。 最先傳出生產(chǎn)受到影響消息的是中國銷量最高的兩家車企一汽-大眾和上汽大眾。一汽-大眾、上汽大眾的部分工廠和個別車...

廣汽的創(chuàng)新“密碼”

廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...