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餓了么43歲外賣員送餐時猝死，平臺：不存在勞動關(guān)系
半個月前，43歲的餓了么騎手韓某偉在配送了33單外賣后，倒在了第34單外賣配送途中。經(jīng)警方調(diào)查，韓某偉系猝死。其家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時，被餓了么告知，韓某偉與平臺并無任何關(guān)系，平臺出于人道主義，愿給家屬提供2000元，其他則以保險公司理賠為主。...
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漢堡王送餐服務(wù)開辟快餐行業(yè)新戰(zhàn)線？
很難想象，快餐還能如何變得比現(xiàn)在的樣子更簡單。但是，漢堡王（Burger King）正在尋求實現(xiàn)這樣一種場景，消費者只需要撥打一個電話、或者點擊一下鼠標就能買到華堡（Whopper）。漢堡王最近推出了送貨上門服務(wù)，這是這個快餐連鎖店一項巨大努力的組成部分，即努力從掉隊的人變成行業(yè)的領(lǐng)跑者。3月份傳出...
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律師：根據(jù)法律，43歲猝死外賣員與餓了么平臺存在勞務(wù)關(guān)系
據(jù)報道，半個月前，43歲的餓了么騎手韓某偉在配送了33單外賣后猝死。其家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時，被餓了么告知，韓某偉與平臺并無任何關(guān)系。 對此，北京威諾律師事務(wù)所創(chuàng)辦人、主任楊兆全律師表示：“餓了么平臺上的快遞小哥，和餓了么的公司之間，是勞務(wù)關(guān)系，不是勞動關(guān)系，不符合工傷認定的條件。”...
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餓了么向意外身故騎手致哀，猝死保障額升至60萬元
1月8日，“餓了么”外賣平臺發(fā)布對“騎手意外猝死”事件的最新回應(yīng)：今起平臺猝死保障額提升至60萬元，本次事件中的60萬元撫恤金將在本周內(nèi)交付騎士家屬。此前，一位餓了么騎手在送單途中猝死引發(fā)關(guān)注。隨后， 餓了么首次回應(yīng)：騎手與平臺不存在勞動關(guān)系，出于人道主義賠償2000元。...
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護士因送餐糾紛辱罵外賣員是社會底層，醫(yī)院回應(yīng)
山東濟南歷下區(qū)某醫(yī)院護士怒斥外賣員是社會底層，此事引發(fā)熱議。1月3日，當事醫(yī)院工作人員回應(yīng)稱，當事護士已向外賣員道歉，雙方達成和解，護士已被停職處理。...
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騎手送餐致二級傷殘，法院判決餓了么賠償109萬元
今日，一則“餓了么騎手因送餐致二級傷殘”的新聞引起廣泛關(guān)注。王某系“蜂鳥眾包”網(wǎng)絡(luò)送餐平臺的送餐騎手。2016年，王某在送餐過程中行駛至嶗山區(qū)路段時發(fā)生事故受傷，被告拉扎斯上海公司辯稱，不同意原告的訴訟請求：我方是平臺，不與原告存在雇傭關(guān)系。法院認為雙方系通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型用工關(guān)系，符合雇傭關(guān)系特...
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如何與猝死對抗？
每一代人對于疾病的恐懼，都是時代焦慮本身的體現(xiàn)。猝死，這種致命的突發(fā)心臟疾病，是“996”工作文化所包裹的一代人，所能找到的最具體的恐懼形象。猝死只是結(jié)果，但無從改變成因，人們只能對抗結(jié)果。...
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大興機場能點外賣了，在飛機上吃外賣是怎樣的體驗？
11月4日起，大興機場正式開啟外送服務(wù)，首批有21家機場內(nèi)餐飲商家接入，外賣食品均與線下購買保持同質(zhì)同價。 旅客如果要使用訂餐服務(wù)，可以打開大興機場App或餓了么App，定位于大興機場，提供外送餐食服務(wù)的商家及餐品會一一呈現(xiàn)。目前，加入外賣服務(wù)的機場內(nèi)餐飲商家包括小大董、西少爺肉夾饃、慶豐包子鋪等...
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航空餐成本揭秘：南航餐食成本最低
相比2019年，三大航的航空餐食成本費用和占總營業(yè)成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明顯減少。把過去一年餐食總成本按旅客人次均攤計算后，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為南航18.05元、國航24.02元、東航25.8元。...
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學生嘔吐卻“換不動”送餐公司？中標后更換法人，總項目預(yù)算近億元
11月26日上午，“學生集體嘔吐 校長痛苦換不動送餐公司”的話題沖上了微博熱搜榜。26日當天，封丘縣回應(yīng)稱，已經(jīng)責令給該校師生配餐的北京志宏餐飲公司立即停止供餐。目前，除3名學生在封丘縣人民醫(yī)院接受治療外，其余師生身體狀況已經(jīng)恢復(fù)正常，無不良癥狀，3名接受治療的學生身體狀況整體平穩(wěn)。新鄉(xiāng)市公共資源交...
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