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造車拖累小米集團陷入虧損
小米集團發布的2022三季報顯示，三季度凈虧損為人民幣14.7億元，而上年同期的利潤為人民幣7.886億元。導致小米集團虧損的主要原因是小米的研發費用提升了26%，達41億元，該公司加大了在智能電動汽車領域的投資支出。在小米財報電話會議中，小米總裁王翔表示，小米在造車上投資的效率和規模對于集團不會構...
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小米為什么不造車？
幾天前，多家媒體報道稱，小米集團已確定造車。并稱“造車項目將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。”2月21日晚間，小米集團在港交所發布公告稱，本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車制造業務的研究還沒...
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為造車賭上全部聲譽的雷軍，這次能贏嗎？
3月18日，小米公司創始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天，小米集團發布的2023年財報顯示，2023年集團總收入2,710億元，同比下降3.2%，經調整凈利潤193億元，同比增長126.3%。數據顯示，2023年小米在智能電動汽車等創新業務投入67億元，與2022年的31億元相比翻番。雷軍...
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小米，也許真可以造個車
近日，消息稱小米已確定造車。據了解，包括雷軍個人、小米科技、順為資本三方已經投資了 40 家左右有關造車、汽車后市場以及出行的企業。5年里，小米在整車、智能座艙、智能網聯、汽車銷售等方面均有了一定的積累。...
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小米造車落戶北京？
6月14日，小米公司的官網發布多個自動駕駛相關崗位的招聘信息。具體來看，招聘崗位涉及數據平臺、車載基礎架構、決策規劃、開發工具、高精地圖、仿真平臺等，且每一項招聘啟事前，都有一個“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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力軍車馬炮
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當小米第N次想把手機賣給女生
9月27日，小米發布了最新的civi系列，還請來了近期最火的奧運冠軍楊倩代言。不過這個新系列不再像以前小米手機一樣，去強調各種相機、芯片的硬參數，也沒有用去刻意凹性價比，反而用了很大的篇幅去介紹那些女性群體更關注的部分，比如機身的顏值、設計、拍照算法等等。...
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小米開啟年底裁員：補償N+2，多部門均有涉及
小米近期開啟了一輪裁員，補償方案為N+2。一名小米員工表示，此次裁員規模較大。據他了解，手機部、互聯網部、中國部等多部門均有涉及，但部門之間裁員力度不盡相同。其中，中國區個別部門裁員比例高達75%，互聯網部也有團隊裁員40%。本輪裁員整體力度暫未明確，據估算或達15%。...
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比亞迪否認聯合小米造車：假的
近期，有傳言稱，“小米即將發布和比亞迪聯合出品的‘年輕人的第一輛汽車’——青悅S1，售價為84999元”，對于這一消息，小米方面直接否認，而比亞迪方面在否認后表示：“目前我司針對相關信息已依法取證，后續將通過法律途徑維護企業聲譽。望廣大網友不造謠、不傳謠、不信謠。”...
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網傳小米造車被叫停，小米：汽車項目正順利推進
11 月 2 日消息，對于小米造車被叫停的傳聞。小米方面人士向《科創板日報》表示，不針對傳言回應，小米汽車項目正在順利推進。上月底雷軍在的一次內部講話中透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。今年 8 月份，雷軍宣布小米自動駕駛技術已進入測試階段，還公布了自動駕駛技術路面測試的實拍視頻，展示其自動駕駛技...
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