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留給合資車企的時間不多了
“石器時代之所以結束并不是人們把石頭用光了，而是因為出現了更先進的替代，青銅器”，硅谷知名企業家托尼·西巴在其所著《能源和交通的清潔革命》一書中如是說。而這句話似乎也適用于今時今日在中國市場逐漸式微的合資品牌車企。據《日本經濟新聞》的報道，日產汽車已宣布于6月21日關閉其位于江蘇常州的乘用車工廠；同...
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力軍車馬炮
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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喬已經夠多了
作者：Stanley Bing以下是周末讀完一些新聞后的一點感想。關于這次選舉，我已經做了一個決定。當然，我還沒有投票.但是有一點我很確信。那就是：我并不在乎喬（Joe）。我不在乎他并不意味著我對所有的喬們也置若罔聞。我還是喜歡負責我們購買事務的喬?摩斯科維茲（Joe Moscowitz）。我也不討...
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喬已經夠多了
作者：Stanley Bing以下是周末讀完一些新聞后的一點感想。關于這次選舉，我已經做了一個決定。當然，我還沒有投票.但是有一點我很確信。那就是：我并不在乎喬（Joe）。我不在乎他并不意味著我對所有的喬們也置若罔聞。我還是喜歡負責我們購買事務的喬?摩斯科維茲（Joe Moscowitz）。我也不討...
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是走是留，公式算一算
圣誕節應該是一年中最快樂的時刻，可許多公司卻以將員工掃地出門的方式來“慶祝”。如今，我們已經平安度過了可怕的圣誕節辭退季，是時候評估一下我們安然度過今年四個季度的可能性了。我認為，我偶然遇到了一個強大的數學工具，可以讓員工不再為這個問題糾結。下面就是計算員工生存概率的等式：E = mc2簡單地說，這...
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給產品召回留一條后路：保險
當一家大公司身陷危機時，不僅局面難堪，而且員工士氣受到重創，很難再繼續 致力于實現公司的承諾。正因為這樣，越來越多的公司把召回產品、捍衛公司品牌這樣的棘手事外包給經驗豐富的專家——危機公關公司。過去幾年中，越來越多的公司購買了產品召回保險，以防生產過失嚴重影響公司利潤。盡管各公司的保單內容不盡相同，...
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你的養老錢攢多了嗎
你的養老金是不是存得太多了？或者你認為這個問題本身就很無厘頭？而事實是這樣的：晨星投資管理公司（Morningstar）退休研究部主管大衛?布蘭切特率先提出了這個問題，而且他發現， 20%左右的人對這個問題的回答是肯定的。布蘭切特認為情況有些嚴重，他說：“養老儲蓄金毫無疑問是大多數人人生最大的一筆投...
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也許我們給自己消毒消得太多了
樣樣東西都抗菌作者：蘇?威爾遜（Sue Wilson）防菌襪子？防菌比薩餅刀？來自日本的防菌時尚物品正在風靡美國，激發人們生產出幾年前想不出來的東西。抗菌枕頭、抗菌狗窩、抗菌切菜板紛紛上市。很快我們就會有抗菌購物推車來裝這些東西。如果我們把所有含抗菌成分的家用清潔劑、洗浴液加在一起，那就不難看出，美...
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