-
瑪莎拉蒂母公司入股零跑
10月26日，Stellantis集團和新勢力零跑汽車共同宣布，Stellantis計劃投資15億歐元（約合人民幣115億元）收購零跑汽車約20%的股份，使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東，并在董事會獲得2個席位，同時雙方確定成立合資公司，加快開拓國際市場。...
-
瑪莎拉蒂母公司押寶電動汽車和中國市場
在3月3日舉行的首次電話財報會議上，Stellantis集團的首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）重申了自己的觀點——他反對外界這么快就將該公司定義為“一個新時代”。在電話會議進行到后半段時，唐唯實表示：“雖然我們的集團是由傳統車企合并而來，但我們并不擔心這就意味著墨守成規，并會因此落伍...
-
2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場
瑪莎拉蒂經過96年的發展，技術和設計上都碩果累累，當然途中也難免經歷坎坷，其間還多次易主。眼下，這個品牌正如日中天，旗下最新款敞篷跑車證明了她的實力。在賽車傳統和歷史悠久這兩方面，很少有品牌能與瑪莎拉蒂（Maserati）相匹敵。如果你希望成為歷史的一部分，那么駕駛Gran Turismo敞篷跑車的...
-
小鵬汽車有關人士回應“收購瑪莎拉蒂”
8月17日消息，今日早些時候，有網友表示中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個新品牌。對此，小鵬汽車有關人士回應上證報稱：有關傳聞屬于謠言，沒有相關收購事項。...
-
這里有更多的機會——訪瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉
作者：劉為明意大利名車品牌瑪莎拉蒂算是中國車市的“遲到者”，2005年初才正式進入中國內地市場，但在瑪莎拉蒂亞太區董事總經理尼科拉看來，四年多的成績已算不俗了：2006 年賣了 120 輛；2007 年賣了 210 輛；2008 年，雖然趕上了全球金融危機，但瑪莎拉蒂卻在中國內地售出了 350 輛車...
-
瑪莎拉蒂順時而變：當豪車老字號遇上消費生力軍
瑪莎拉蒂公司首席執行官韋斯特《財富》（中文版） -- 當人們提起意大利豪車品牌瑪莎拉蒂時，頭腦中大概會浮現出這樣一幅畫面：一輛深灰色的總裁轎車一路飛馳，穿過田野，穿過鬧市，緩緩駛近一棟辦公大樓。汽車停穩，一位年過五旬、西裝革履的商務男士推開車門走下車來，隨手“砰”地一聲撞上車門。不過，那是在歐美。在...
-
跑車: 商海精英的第二輛車
無論是叱咤風云的創業者，還是縱橫名企的高管人士，在選擇第一輛汽車時往往出于商務需要，會考慮四平八穩的高檔轎車。這些車出于實用的選擇，很可能并不是他們的鐘情之物，而第二輛汽車卻能代表他們心中的最愛。這時，許多人為了張揚個性，會選擇跑車或是具備跑車性能的轎車。而說到這類車，以下三款不能不提特約作者：王新...
-
天吶！莎拉?佩林的新書推廣什么時候能完？
作者：STANLEY BING今天早上5點半，我正在波士頓的洛根機場（Logan Airport）。在前往機場的路上，廣播里的頭條新聞是關于莎拉?佩林（Sarah Palin）的。我說是新聞，但其實算不上新鮮了。話說莎拉?佩林，在廣播里，你看不到她身穿漂亮的紅色運動衫，但她還是莎拉?佩林。她正在談論...
-
經典源于賽車基因
瑪莎拉蒂是一個有近百年歷史的經典豪華汽車品牌。與它同時期誕生的同行相當多，隨著時間的流逝，能延續到今天的并不多。瑪莎拉蒂中國董事總經理克里斯(Christian Gobber)說，瑪莎拉蒂起源于“純種”的賽車，1914年由瑪莎拉蒂的幾個兄弟創建，他們熱愛賽車運動，自己組裝賽車。百年長河里，瑪莎拉蒂...
-
CEO日報：騰訊入股特斯拉
【大公司新聞】騰訊入股特斯拉特斯拉汽車在周二獲得了一張重要的信任票。公司宣布，以社交媒體和游戲產品著稱的中國騰訊控股，買下了特斯拉超過5%的股份。特斯拉汽車一直不成比例地依賴狂熱的零售投資者，而騰訊實力雄厚（騰訊市值超過2,700萬美元），并且著眼于投資對象的長期發展，有這樣一家股東絕對會成為公司的...
時間：
作者：
關鍵詞：
