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  • 全球化

    Telis Demos 2006-05-01 08:00 發現相似文章

    作者: Telis Demos世界第一家跨國公司成立后的數百年間,根本沒有出現全球市場。對英國東印度公司(East India Co.)或聯合水果公司(United Fruit)而言,它們面對的只是本國市場。公司派經理移居海外,讓他們看管國外的子公司。成立這些子公司是為了獲取資源、種植農作物,或者利...

  • 全球化

    Telis Demos 2006-05-01 08:00 發現相似文章

    作者: Telis Demos世界第一家跨國公司成立后的數百年間,根本沒有出現全球市場。對英國東印度公司(East India Co.)或聯合水果公司(United Fruit)而言,它們面對的只是本國市場。公司派經理移居海外,讓他們看管國外的子公司。成立這些子公司是為了獲取資源、種植農作物,或者利...

  • 全球缺芯竟源自一家日本味精廠

    精選 2021-09-10 05:00 發現相似文章

    近日,全球缺芯潮導致芯片價格不斷上漲,甚至影響到了蘋果等巨頭的手機出貨。讓人意想不到的是,全球“缺芯潮”的重要原因之一,竟然是一家日本味精廠的產能不足。味之素集團,它以味精起家,成長為全球半導體行業不可忽視的材料供應商。...

  • 缺資金缺資源時,業務拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30 發現相似文章

    把一個創意變成一家初創公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業,并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰和風險。但不管一家公司的創業之路是否平坦,它總是從一個創意開始的。以我創立的這家名叫Insightly的公司為例。在創辦這家公司之前,我正在經營另一家公司,當時我正在尋找一套客戶關系管理...

  • 你的全球化程度如何?

    李百科 2008-06-13 08:00 發現相似文章

    特約作者:李百科隨著中國經濟全球化步伐加快,中國企業和在中國經營的外國企業都面臨一個問題,那就是管理技能極度短缺。根據麥肯錫公司 2006 年的報告,在未來的 10 年之內,中國將需要 7.5 萬名企業領導者。據估計,現在的領導者儲備只有 3,000 到 5,000 人,而且這個估計可能還過分樂觀了...

  • 全球化品牌

    Brian O'Keefe 2002-02-01 08:00 發現相似文章

    作者:布賴恩?奧基夫(Brian O'Keefe)擁有這兩家連鎖餐廳的百勝全球餐飲集團更看好必勝客十月初,就在美國戰機開始轟炸阿富汗之后的第一個穆斯林宗教節日里,數以千計的抗議者涌上卡拉奇街頭,手舞棍棒,不斷高呼“美國該死”的口號,穿過這座巴基斯坦最大城市的大街小巷,一路砸破玻璃,還放火燒了一輛公共...

  • 全球“缺芯”殃及奔馳,二季度產量將大幅下降

    Christiaan Hetzner 2021-04-29 03:30 發現相似文章

    由于關鍵芯片供應商異常事件頻發加劇了全球半導體短缺,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒股份公司(Daimler AG)可能無法挽救第二季度產量下滑頹勢。該公司的首席財務官哈拉爾德·威廉表示,與今年前三個月相比,第二季度汽車銷量和產量可能均有所下降。與此同時,由于缺少零部件,負...

  • 汽車“缺芯”,全球車企將面臨巨大供應鏈風險

    精選 2020-12-08 06:10 發現相似文章

    近期,德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發出預警,由于全球范圍的汽車芯片的短缺,可能會影響汽車生產。其中包括因市場復蘇而帶來需求增長的中國市場,這種影響將會持續到明年。 最先傳出生產受到影響消息的是中國銷量最高的兩家車企一汽-大眾和上汽大眾。一汽-大眾、上汽大眾的部分工廠和個別車...

  • 主要集裝箱港口效率全球倒數,美媒:美國什么都缺

    精選 2021-10-22 09:00 發現相似文章

    世界銀行和市場研究機構埃信華邁公司今年基于船舶在港口停留時間等指標,評估全球各地351個集裝箱港口的運轉效率,推出集裝箱港口績效指數排行榜。其中,美國洛杉磯港排在第328位,長灘港排第333位。值得一提的是,進入排行榜前50位的港口多數來自亞洲和北非。美國大西洋月刊近期刊發了題為“美國什么都缺”的文...

  • 中國現在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00 發現相似文章

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業規模第一大國,石油消耗量達到4.4億噸。2022年,石油消耗達到驚人的7.1億噸,占全球產量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴重依賴進口。2022年的7.1億噸,進口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產量和消費量之間的懸...

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