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  • 比亞迪極限施壓供應(yīng)商,或成國際化一大隱憂

    劉蘭香 2024-11-29 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    剛達(dá)成1000萬輛新能源車下線這一里程碑的比亞迪,卻很快因“壓榨”供應(yīng)商的風(fēng)波而暴露出中國車企國際化所面臨的巨大挑戰(zhàn)之一:一個(gè)真正穩(wěn)定而可靠的供應(yīng)鏈。11月18日,比亞迪宣布在全球范圍內(nèi)首家完成第1000萬輛新能源汽車的下線。幾天后的26日,一封郵件的截圖開始流傳,在這封郵件中,署名為比亞迪集團(tuán)執(zhí)行...

  • 北京將推“限塑10條”,外賣電商等六大行業(yè)成禁限重點(diǎn)

    精選 2020-11-11 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    從11月10日,北京市發(fā)改委等部門開始對《北京市塑料污染治理行動計(jì)劃(2020—2025年)(征求意見稿)》征求意見。 據(jù)悉, 北京“限塑10條”禁止、限制部分塑料制品的生產(chǎn)、銷售,同時(shí)聚焦餐飲、外賣平臺、批發(fā)零售、電商快遞、住宿會展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等六大重點(diǎn)行業(yè)強(qiáng)化減塑力度,嚴(yán)控一次性塑料制品向自然環(huán)...

  • 吳恩達(dá):做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),才能在人工智能上獲得成功

    Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    吳恩達(dá)(Andrew Ng)是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學(xué)習(xí),就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問題,吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構(gòu)建和維...

  • 中國奢侈品報(bào)告:數(shù)字化與Y世代帶來的新革命

    杜思思 2018-06-22 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    如果說,2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年,那么截至今年年初,行業(yè)的全面復(fù)蘇則是對它們的最好褒獎(jiǎng)。以當(dāng)今全球體量最大的奢侈品集團(tuán)LVMH為例,其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%,達(dá)426億歐元;與此同時(shí),作為其最強(qiáng)勁競爭對手之一,開云集團(tuán)的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...

  • 鋼琴之王施坦威出售進(jìn)行曲再次變奏

    Dan Primack 2013-08-16 11:08 發(fā)現(xiàn)相似文章

    頂級鋼琴生產(chǎn)商施坦威(Steinway & Co.)再一次達(dá)成私有化協(xié)議。沒錯(cuò),的確是再一次。總部位于美國馬薩諸塞州沃爾薩姆市的施坦威公司本周宣布,已和對沖基金保爾森(Paulson & Co.)達(dá)成總額約5.12億美元的收購協(xié)議,合計(jì)每股40美元。此前,施坦威已和私募資本科爾伯格(Kohlberg...

  • 發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場

    Ethan Rouen 2012-02-13 07:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院(at the Wharton School of the University of Pennsylvania)MBA二年級學(xué)生,他曾利用寒假假期時(shí)間赴盧旺達(dá),在這個(gè)經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。今年夏天,他將加入麥肯錫公司(McKinsey...

  • 發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場

    Ethan Rouen 2012-02-13 07:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院(at the Wharton School of the University of Pennsylvania)MBA二年級學(xué)生,他曾利用寒假假期時(shí)間赴盧旺達(dá),在這個(gè)經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。今年夏天,他將加入麥肯錫公司(McKinsey...

  • 斷供華為后,臺積電何去何從?

    巴益明(Eamon Barrett) 2020-08-14 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    看看兩個(gè)月能發(fā)生多少變化。今年5月,全球最大的芯片制造商臺積電(TSMC)丟掉了華為的業(yè)務(wù),華為是臺積電在中國大陸的最大客戶,為該公司貢獻(xiàn)了13%的收入。7月底,其主要競爭對手英特爾遭遇重創(chuàng)后,臺積電的股價(jià)相較于5月上漲了近50%,成為全球十大最有價(jià)值公司之一。無論是5月的低潮還是7月的高峰,有一個(gè)...

  • 施倫普換擋前進(jìn)

    Alex Taylor III 2002-06-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在重組管理層──并安排妻子擔(dān)任助手之后,施倫普駕駛戴姆勒─克萊斯勒踏上征程作者:亞歷克斯?泰勒叁世 (Alex Taylor III)流言發(fā)端于德國,但很快蔓延到美國:戴姆勒─克萊斯勒公司(DaimlerChrysler)董事長約恩?施倫普(J焤gen Schrempp)成了“隱形人”。由于虧損不斷...

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