-
拉美“國(guó)有化風(fēng)”襲擾中企海外買(mǎi)礦陣腳
6月24日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，披露已于“近日”收到國(guó)際投資爭(zhēng)端解決中心（ICSID）的郵件，確認(rèn)早先提出的一項(xiàng)仲裁案件已經(jīng)被正式登記。贛鋒鋰業(yè)于5月向ICSID提請(qǐng)啟動(dòng)此一仲裁程序，針對(duì)的是“墨西哥頒布的一系列法律法規(guī)及相關(guān)舉措”，贛鋒鋰業(yè)認(rèn)為“這些法律法規(guī)及相關(guān)舉措有效地將鋰資源國(guó)有化，影響了...
-
中企去海外，是否“狼來(lái)了”
中國(guó)企業(yè)出海并購(gòu)，其實(shí)算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國(guó)際資本市場(chǎng)的一個(gè)主旋律。今年10月17日，復(fù)星國(guó)際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán)，作價(jià)7.25億美元；今年6月，大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級(jí)酒店；萬(wàn)達(dá)繼去年收購(gòu)美國(guó)...
-
海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠裁員，中企能否獨(dú)善其身
產(chǎn)能過(guò)剩、全球光伏產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠或裁員。全球光伏產(chǎn)業(yè)近90%的產(chǎn)能在中國(guó)，光伏組件全球排名前十的企業(yè)里，中國(guó)企業(yè)占7家。當(dāng)“寒意”來(lái)襲，中國(guó)光伏企業(yè)也不能“獨(dú)善其身”。...
-
李東生：中企要打造世界競(jìng)爭(zhēng)力必須提高海外市場(chǎng)份額
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑6月6日上午，由央視財(cái)經(jīng)頻道與《財(cái)富》全球論壇聯(lián)合舉辦的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”論壇在香格里拉大酒店舉行。TCL董事長(zhǎng)李東生發(fā)言說(shuō)：“中國(guó)企業(yè)要成為具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，就必須提高海外市場(chǎng)份額，TCL38%收入來(lái)自海外。”他表示，中國(guó)加入WTO的十年，也是TCL國(guó)際化不斷加快的...
-
海外拓展：本土化打造人才鐵軍
上周，在前沿戰(zhàn)略集團(tuán)（Frontier Strategy Group）組織的高管圓桌會(huì)議上，一家大型工業(yè)公司國(guó)際業(yè)務(wù)部的主管與來(lái)自不同企業(yè)的20多位高管分享了大家感同身受的一個(gè)觀點(diǎn)：從全球來(lái)看，當(dāng)?shù)厝瞬诺母吡魇食蔀樽璧K企業(yè)在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展的主要因素。力求拓展海外市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)必須注意，為了避...
-
“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日?qǐng)?bào)道披露，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉緊急從中國(guó)進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件。報(bào)道稱(chēng)，這說(shuō)明美國(guó)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。...
-
油價(jià)暴跌，中國(guó)向拉美伸出援手
上周四，中國(guó)進(jìn)一步拉近了和拉美國(guó)家的關(guān)系——中國(guó)政府承諾在2025年之前讓雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)一倍，并向委內(nèi)瑞拉和厄瓜多爾的左翼政府提供新的貸款支持。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在中國(guó)－拉美和加勒比國(guó)家共同體（CELAC）論壇上表示，中國(guó)和拉共體每年的雙邊貿(mào)易額將在10年內(nèi)增至5000億美元；在此期間，中國(guó)還將向拉共...
-
深圳：按照市場(chǎng)化、法制化原則穩(wěn)妥處置恒大等房企債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
4月11日，深圳市七屆人大二次會(huì)議開(kāi)幕，深圳市政府工作報(bào)告指出，按照市場(chǎng)化、法制化原則，穩(wěn)妥處置恒大集團(tuán)等房地產(chǎn)企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。盤(pán)面上，恒大概念板塊異動(dòng)拉升，廣田集團(tuán)漲停，頂固集創(chuàng)漲超5%，文科園林、皮阿諾、嘉寓股份、好萊客等跟漲。...
-
電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遇阻，歐美該如何對(duì)待中國(guó)車(chē)企？
當(dāng)歐美車(chē)企放緩電車(chē)轉(zhuǎn)型步伐之際，中國(guó)車(chē)企正在加快海外布局。2023年全球電車(chē)市場(chǎng)主要集中在中歐美三大市場(chǎng)，其中中國(guó)占60%，歐洲占25%，美國(guó)占10%。與美國(guó)對(duì)中國(guó)車(chē)企的敵意相比，歐洲市場(chǎng)顯得更加溫和，例如匈牙利剛與中國(guó)在5月提升了雙邊關(guān)系，比亞迪在歐洲的首個(gè)汽車(chē)工廠設(shè)在匈牙利，長(zhǎng)城汽車(chē)也計(jì)劃在匈牙...
-
2024年《財(cái)富》中國(guó)全球化未來(lái)新星
貿(mào)易壁壘的消融催生了上一輪全球一體化的浪潮。而今，國(guó)家間數(shù)字與虛擬系統(tǒng)的無(wú)縫互聯(lián)，正推動(dòng)著全球化進(jìn)程邁入新的篇章。一些學(xué)者將這一階段稱(chēng)為“全球化4.0”。與互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的第三次全球化浪潮相似，第四波浪潮同樣伴隨著技術(shù)革新的浪潮。在新的時(shí)代背景下，一批源自中國(guó)的公司正積極融入全球化的浪潮之中。相較于“出...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
