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廣汽集團：新能源與智能生態并行
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產情況，已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...
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Why Obama didn't attend the Cancún climate talks
President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...
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科技推動出行變革 廣汽把握時機突破發展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財富》雜志錢科雷11月29日，以“人工智能時代的創新”為主題、為期兩天的2018《財富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團承辦的 “科技推動出行變革（Technology Drives Mob...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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《財富》全球論壇與廣汽傳祺結緣背后：一家中國本土世界500強的崛起
伴隨2017《財富》全球論壇舉行，中國國家領導人和外國政要、國際組織代表、世界500強企業高層、專家學者、中外權威媒體等嘉賓齊聚花城廣州。本次確認參加廣州《財富》全球論壇企業共計388家，其中世界500強企業152家，行業領軍企業72家，超過1000名中外各界代表將出席本屆論壇。更直觀一點來說，包...
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周鴻祎要賣掉邁巴赫，轉投國產智能新能源
360集團創始人、董事長周鴻祎發布視頻稱，自己要賣車了。周鴻祎表示，自己剛從美國回來，還沒倒時差，就做了一個艱難的決定，準備賣掉陪伴自己9年的邁巴赫600。至于為何要賣到這臺車，周鴻祎稱，現在他需要體驗新一代車的感覺，古人說要破釜沉舟，所以自己要把車給賣掉，放棄傳統意義上的豪華車，換上國產新能源智能...
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如何讓人工智能更智能？
電子表格是一種非常巧妙的發明，誕生之初，其使命是實現簿記的數字化，自此而后的50年間，因為它的存在，研究人員與商業人士得以不受行、列數量限制任意輸入各種數據，然后再借助計算機對這些信息進行分析。如今，電子表格被廣泛應用于工作生活的各個方面，甚至連學童都可以像財務分析師管理預算一樣使用這一工具。不過電...
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