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小米發布聲明：強烈反對智己歪曲事實的造謠與抹黑
4月8日深夜，小米公司發言人發布微博稱，智己公司在發布會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標注，造成極其嚴重的負面影響。敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導的公眾正式道歉。8日晚23:04，智己聯席CEO劉濤發文道歉。...
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小米也要造車？ 官方回應：沒有的事
6月28日，小米商城在微博上發布了一張海報，并配文“造車？我們是認真的！”。同時，小米商城還稱，明天將公布這款新品。不過，目前該微博已經被刪除。...
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極氪“背刺”老車主風波難息
推出最新款車型僅僅一周的極氪，正在被有關“背刺”老車主的輿論推至風口浪尖。8月19日，極氪法務部在微博發表聲明稱，近期網絡上出現大量針對極氪的網絡暴力行為，大量謠言、謾罵和捏造的不實信息，被反復惡意擴散傳播，不僅對公眾產生誤導，更損害了極氪的企業形象和商譽，嚴重影響企業的正常生產經營活動。“以上謠言...
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小米為什么不造車？
幾天前，多家媒體報道稱，小米集團已確定造車。并稱“造車項目將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。”2月21日晚間，小米集團在港交所發布公告稱，本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車制造業務的研究還沒...
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國產手機業將死，為高通芯片吵架無聊不？
2021年歲末，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產手機企業又打起來了。小米和聯想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術峰會上表示，小米12將首發驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯想中國區手機業務部總經理陳勁也在微博發文，似乎是隔空回應，表示“關于驍龍8的首發， 12月9日...
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小米，也許真可以造個車
近日，消息稱小米已確定造車。據了解，包括雷軍個人、小米科技、順為資本三方已經投資了 40 家左右有關造車、汽車后市場以及出行的企業。5年里，小米在整車、智能座艙、智能網聯、汽車銷售等方面均有了一定的積累。...
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小米造車落戶北京？
6月14日，小米公司的官網發布多個自動駕駛相關崗位的招聘信息。具體來看，招聘崗位涉及數據平臺、車載基礎架構、決策規劃、開發工具、高精地圖、仿真平臺等，且每一項招聘啟事前，都有一個“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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榮耀CEO趙明:暫無造車計劃
近年來，造車成為了極為熱門的話題，不少手機廠商都與“造車項目”保持密切聯系。前有以技術賦能的角色深度參與汽車項目的華為，后有自己成立造車部門的小米，這都在向外界表露手機廠商發展的新趨勢。7月22日，據媒體報道，榮耀CEO趙明表示，未來幾年內沒有造車計劃，但是榮耀會堅定不移的與汽車品牌進行整個解決方案...
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TCL：以終為始，從中國制造走向中國智造
隨著智能制造的發展，中國制造業面臨著歷史性的轉型升級。在過去的四十年間，中國經濟經歷了舉世矚目的騰飛，而其中最值得關注的，是制造業在全球化競爭中的陡然崛起。從1980年，中國制造在全世界占比不到1%，到2010年超越美國，成為首屈一指的制造大國，全球性的世界工廠。近年來，全球危機的不斷升級和地緣政治...
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反智主義盛行，美國可能會輸掉全球人工智能競賽
一名科學家在蘇黎士大學的人工智能實驗室里調試一臺名叫ROBOY的人型機器人。EThamPhoto—Getty Images一個國家徜若在人工智能領域里贏得了全球的主導權，則必將獲得巨大的經濟利益，其經濟增長率在2035年前甚至可能提高一倍。可惜美國在如何開展競爭上卻沒有得到很好的建議。過去一年里，中...
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