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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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達沃斯的先知們
《財富》（中文版）-- 平時，瑞士的達沃斯只是一個冰雪覆蓋的滑雪度假村，主要街道名叫閑逛大街（Promenade），兩旁全是出售巧克力、手表和滑雪靴的稀奇古怪的商店。但是今年1月，閑逛大街變樣了。商店搬走了，櫥窗上的標記被刮掉了，全部都改成了高科技“網絡集線器”，張貼著給Salesforce、Fle...
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高風險的F1賽車世界是如何激勵這位CEO加大藥品產能的？
在首席執行官扎克·布朗（Zak Brown）的支持下，邁凱倫車隊（McLaren Racing）被證實為法國制藥商賽諾菲帶來了靈感。圖片來源：COLE BURSTON FOR FORTUNE幾年前，賽諾菲首席執行官韓保羅（Paul Hudson）在達沃斯的一次偶然相遇，讓他開始了一項高利潤的風險項目...
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如何讓達沃斯發揮實效
在我動身前往達沃斯出席世界經濟論壇（WEF）年會的前一天，有個電視節目攝制組對我進行了采訪，作為今年達沃斯報道的開場節目。記者在寒暄時問我：“你對今年達沃斯論壇有何期望？”我回答說：“我希望今年的達沃斯能更乏味些。”好吧，我只想說的是，她沒有取消這次采訪，但我們的咖啡變冷了。達沃斯是一個瘋狂的地方。...
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2011達沃斯論壇前瞻
世界經濟論壇（World Economic Forum）令人震驚地成功召集全球商業和非政府領導人及國家元首，令“支柱”理念（即令人深思的大會所圍繞的主題）廣為人知。對將于本周在瑞士達沃斯召開的大會，Fortune.com的執行主編丹尼爾?羅斯巧妙地形容其中一個支柱為：“建立風險應對網絡?！睒嫵纱髸?..
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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達沃斯的公爵
我1938生于德國，但是我非常幸運。我的父親是一家瑞士機械公司的執行董事，所以第二次世界大戰的時候我住在瑞士。戰后，我開始積極努力，讓德國和法國的青年人走到一起。1969年，拿到了兩個博士學位，又在哈佛大學肯尼迪學院學習了一年之后，我開始寫一本關于美國管理方式的書。我說，為了實現長期的增長和繁榮，管...
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達沃斯剪影
作者：Adam Lashinsky世界經濟論壇于一周前閉幕。也就是說我不用再倒時差了，會議的支出報表也基本做好了（可能還沒有拿到報銷），人們的生活重回正軌。這次大會開得有價值嗎？這是我一開始就提出的問題，我在想這次會議是否實至名歸?，F在我可以明確告訴你，是的。沒錯，達沃斯論壇上的滔滔不絕令人生畏。1...
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達沃斯實錄
作者：Adam Lashinsky參加在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇的第一天，當我正在主會議中心的休息室查看郵件時，看到了基準投資公司（Benchmark Capital）的馬特?高勒（Matt Cohler），MySpace的歐文?范?納塔(Owen Van Natta)。我告訴他們我本想打招呼，...
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F1車隊如何玩轉大數據
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F1賽事粉絲人頭攢動。隨著陣風劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當某位車手最終現身時，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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