-
報告：逾三成中國家族企業盈利模式由ESG驅動
中歐國際工商學院近日發布的兩份研究報告顯示，中國家族企業中，新生代企業家多秉持長期主義理念，超過三成的新生代企業家認為企業的盈利模式由社會和環境使命感所驅動，上市企業中家族企業在履行環境責任方面更為積極。中歐國際工商學院管理學教授、副教務長李秀娟表示，新生代企業家在ESG（環境、社會、治理）方面的積...
-
特斯拉Q2利潤不及預期，股價盤后大跌逾7%
美東時間周二盤后，特斯拉發布了二季度財報。該公司二季度營收高于預期，但利潤遜于預期，延續了今年以來銷售放緩和大規模裁員的糟糕開局。特斯拉股價盤后跌幅擴大至7%。馬斯克在業績電話會上透露，Robotaxi的計劃發布時間從8月推遲到10月。...
-
特斯拉發布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元（中國地區報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續航能力定義為“標準續航...
-
華為上半年收入同比增逾三成，如何解讀？
8月29日，華為發布2024年上半年經營業績。數據顯示，上半年其實現銷售收入4175億人民幣，同比增長34.3%，凈利潤率13.2%。華為輪值董事長徐直軍表示，集團整體經營情況符合預期。...
-
還想著告華為嗎？當心被華為告！
面對侵犯其他公司專利的指控，中國電信設備巨擘華為公司（2016年世界500強排名第129位）用了相當多的時間在美國法庭為自己辯護。對法院文件的回顧顯示，2003年以來，至少有172件聯邦專利侵權案將華為或其子公司列為被告或聯合被告。這些文件同時表明，今年以前華為從未提起過聯邦訴訟。今年1月份，華為起...
-
ESG不是“秀”，也不是“稅”
2024年《財富》中國500強峰會現場。從左至右依次為：《財富》中國新媒體執行主編謝菁煒，嘉吉動物營養與健康全球副總裁兼亞太區總裁鄭鴻飛，上海交通大學上海高級金融學院學術副院長、可持續投資研究中心主任嚴弘，安踏集團副總裁李玲，遠景科技集團首席可持續發展官孫捷。ESG理論的發展已日臻成熟，但在從理論到...
-
“木頭姐”設立ESG基金
“木頭姐”凱西·伍德準備新設立一只專注于透明度的新交易所交易基金。伍德的方舟投資管理公司（Ark Investment Management）在8月31日提交的申報文件中表示，該公司的透明度ETF基金（Transparency ETF）將密切關注一個指數，但該指數不包括酒精飲料、銀行、博彩和石油天然...
-
創新奧迪：2009款Q5
作者：Alex Taylor III在汽車業一片蕭條低迷之之際，針對高端市場的小型跨界運動型多功能車（SUV）卻一枝獨秀，風頭正勁。過去幾個月間，梅賽德斯（Mercedes）、奧迪（Audi）和沃爾沃（Volvo）家族紛紛迎進小型SUV新成員。這些車型直追雄霸多年的雷克薩斯 RX350，而后者也正在...
-
三星電子芯片部門Q4利潤驟降90%
三星電子是全球最大的存儲芯片制造商。季報顯示，在截至去年12月的第四季度中，該公司的營業利潤同比萎縮69%，降至4.3萬億韓元（合34.9億美元）的八年低點，低于分析師平均預期的5.8萬億韓元。三星芯片業務的表現最為糟糕。第四季度，該業務的利潤暴跌逾90%，至2700億韓元（合2.2億美元）。...
-
蔚來發布2021年Q4及全年財報
美東時間24日周四，美股盤后，蔚來汽車公布財報。蔚來汽車四季度收入和交付量均高于預期，凈虧損同比超預期擴大逾54%，去年全年凈虧損收窄24%；今年一季度收入和交付量指引均低于預期。值得注意的是，全年整車銷售毛利率為20.1%，德國保時捷的單車毛利率為16.7%，而法拉利則為18%，該項數據均不及蔚來...
時間：
作者：
關鍵詞：
