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  • 單個5G基站年度電費2萬多!運營商為省電夜間“休眠”

    精選 2020-08-13 10:00 發現相似文章

    近日,一則“洛陽聯通夜間休眠5G基站”的消息引起熱議。報道稱,中國聯通洛陽分公司分別對已經入網的3種不同基站射頻單元設備(AAU),分不同時段定時開啟了空載狀態下的深度休眠功能。 夜間休眠可以理解為一種彈性調節,是為了降低功耗,便于省電。據悉,目前單個5G基站單租戶年綜合電費約2.3-3萬元/年。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網 2009-04-14 01:27 發現相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 諾基亞稱已拿下中國聯通5G訂單,中國建成5G基站近20萬個

    精選 2020-05-01 11:00 發現相似文章

    據路透社4月30日報道,諾基亞首席執行官Rajeev Suri 稱該公司已獲得中國聯通5G核心訂單。據悉,目前諾基亞是中國聯通的唯一5G核心海外供應商,占據聯通5G核心市場份額約為10%。 此前,在諾基亞紛紛出局我國三大通信公司的5G采購訂單后,部分聲音對諾基亞無緣我國5G建設表示遺憾。近些年來,...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發現相似文章

    據特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • How to work better with Gen Y

    財富中文網 2009-04-30 05:47 發現相似文章

    So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發現相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,老實說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • Y世代女性如何縮小收入差距

    Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37 發現相似文章

    我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個月入職?!八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?!鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day),這凸顯了一個事實,2013年女性仍需付出更大的努力才...

  • Y世代就業7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發現相似文章

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經迫不及待地想要挑戰整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉,但美國勞工統計局(Bureau of Labor Statistics)的數據顯示,16 - 19歲人群的失業率仍然高...

  • 2020,美國5G元年?

    Aaron Pressman 2020-02-24 03:30 發現相似文章

    2019年11月26日,Verizon的幾名員工在一處基站上安裝5G設備。圖片來源:George Frey—Getty Images歷經多年的宣傳炒作,大多數美國人終于能夠在2020年用上全新的超高速5G移動網絡。當然,一個必不可少的前提是,他們至少得購買一部新手機。左圖:2019年6月至12月,美...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發現相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現在,這種情況似乎正在發生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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