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中國高鐵仍是少年英雄
歷史上少年英雄很少有善終的，中國需要不斷從失誤中汲取經驗教訓才能最終修成正果；鐵路投資本身應當作為一個公益性的事業，但面向市場的票務和承運系統應當市場化運作；中國目前的輪軌高鐵在五年磨合后會成熟，最終能系統全面地管控住事故風險。問：事實上，我坐過磁懸浮，也關注過這個技術，覺得火車開那么快挺神奇的。而...
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中國高鐵仍是少年英雄
歷史上少年英雄很少有善終的，中國需要不斷從失誤中汲取經驗教訓才能最終修成正果；鐵路投資本身應當作為一個公益性的事業，但面向市場的票務和承運系統應當市場化運作；中國目前的輪軌高鐵在五年磨合后會成熟，最終能系統全面地管控住事故風險。問：事實上，我坐過磁懸浮，也關注過這個技術，覺得火車開那么快挺神奇的。而...
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少年英雄長大了
賽勒，攝于哥倫比亞特區郊外辦公室（圖片提供：MELISSA GOLDEN）歷經風雨，本色不變，癡心不改，這就是邁克爾·賽勒（Michael Saylor）。他今年47歲，從前互聯網時代的典型狂想者，微戰略公司（MicroStrategy）的首席執行官。微戰略是一家中型的商業智能軟件公司，位于華盛頓哥...
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商旅英雄
作者：李全偉高思盟（Simon F. Cooper）麗思卡爾頓酒店集團（Ritz-Carlton Hotel Company, L.L.C.）總裁兼首席運營官“作為奢華酒店，我們的優勢是員工，我們的特色是為客人提供維系情感的服務，最終造就終身客戶。”麗思卡爾頓酒店集團總裁兼首席運營官高思盟先生這樣定...
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商旅英雄
貝陸慈（Lutz Bethge），54歲，萬寶龍公司CEO作者：周展宏誕生于1906 年的萬寶龍（Mont Blanc）以歐洲最高峰勃朗峰命名，也代表它對最高品質的追求。在賣給歷峰集團旗下的登喜路公司之前，萬寶龍是一個家族企業，在上世紀也經歷了慘淡經營的時期。但隨著登喜路的接手，萬寶龍作為最奢侈的書...
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商旅英雄
埃弗雷姆·格林伯格（Efraim Grinberg），51歲，摩凡陀集團總裁兼 CEO作者：章勱聞上世紀中期，腕表制造商摩凡陀（Movado）的傳奇創始人格達里奧·格林伯格（Gedalio Grinberg）通過成功的市場策略讓美國人意識到手腕上的計時器是身份和價值的象征。今年年初這位古巴裔的公司領...
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行業英雄
無論是在科學的新領域、規模最小的工廠，還是在匹茲堡的工會大廳，以下三位都是推動經濟發展的激情和智慧的化身作者: JLISA BERGSON20 世紀 80 年代，美國被看作是一個滿身鐵銹的工業巨人。一些末日主義者預言，未來美國只能賣給日本人比薩餅和電影。80 年代以后，美國公司不斷進行結構調整，并采...
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商旅英雄
法拉帝游艇集團CEO聞琴左聞琴左（Vincenzo Cannatelli），56 歲，法拉帝游艇集團 CEO作者：周展宏聞琴左 2007 年加入法拉帝游艇集團（以下簡稱“法拉帝”）并擔任 CEO。法拉帝是一家年收入超過 10 億歐元、全球領先的豪華游艇制造商。與其他豪華游艇制造商相比，它具有最完整的...
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波士頓爆炸案中的無名英雄
導致三人死亡、數百人受傷的波士頓馬拉松賽爆炸案發生后，美國特警、拆彈小組、地方警察以及很多提供信息的公民為最終擊斃嫌犯發揮了重要作用，他們的貢獻永遠不會磨滅。但是還有一個默默無聞的參與者也在搜捕嫌犯的過程中貢獻了自己的力量，它就是由加州格蘭岱爾市的Everbridge公司開發的一個緊急預警平臺。警方...
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商旅英雄
江森自控副總裁戴維·邁爾斯作者：周展宏戴維·邁爾斯（C. David Myers），43 歲，江森自控公司副總裁、建筑設施效益總裁對于出差到中國的戴維·邁爾斯而言，好的一面是，他可以分別與中國和美國的同事工作，而沒有任何時間上的沖突；糟糕的一面是，他幾乎就沒有個人的休息時間。在約克國際─一家供暖和空...
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