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三星公司冒險進軍汽車制造業的內幕
作者：Louis Kraar一些人可能會認為這純屬“云中漫話”——韓語形容表示夢想天上掉餡餅的詞語。至少，這是一場賭資為130億美元的豪賭。這筆巨款就是三星公司準備在汽車制造業中的投資，這家有能力制造從輪船到芯片等形形色色產品的大型韓國公司，在驗證自己可以成為擁擠不堪的全球汽車工業中的一支不可忽視的...
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力軍車馬炮
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三星中國：從制造中心到市場和品牌中心
作者：周展宏2003 年 2 月，李相鉉出任三星集團在中國的最高主管──中國總部社長兼三星電子大中華區總裁。他上任伊始，就在總部成立了三星社會公益團，在他的倡議下，三星在中國的所有 30 多個機構都成立了相應的公益組織，并開始活動。比如三星在北京的員工每周去香山參與環境美化工作；三星在惠州的工廠為肢...
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廣汽豐田裁員千人，公司回應
據路透社、日經新聞報道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產水平，公司方面進行了裁員，提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此，廣汽豐田回應稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。...
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如果蘋果發布頻率向三星看齊
三星（Samsung）在上周早些時候發布的營收業績十分驚人，部分原因在于蓋世（Galaxy）S II等手機大獲成功。《紐約時報》（New York Times）最近有文章稱，三星公司去年售出了2.15億部智能手機。而蘋果（Apple）的手機銷量僅為1.35億部，要少得多。這是有原因的。蘋果去年僅發布...
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Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個有意思的現象正在出現，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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烏克蘭動亂中驚人相似的一幕
圖片：MARI BASTASHEVSKI《財富》（中文版） -- 幾十名烏克蘭人躲在基輔（Kiev）的一條死胡同中一座毫無特征的辦公樓里，每天在木制長桌上趴好幾個小時，把碎紙拼貼成大一點的紙片。乍看起來，這個場景就像是一個巨大的藝術工程，而實際上卻是一項按照法庭要求所做的工作：這些志愿者正在試圖把被...
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芯片業寒冬蔓延，SK海力士大砍資本支出80%
芯片業寒冬還在持續蔓延中，繼美光、鎧俠削減近三成2023年資本支出后，全球第二大DRAM廠SK海力士也表示將大幅縮減明年資本支出七至八成，成為目前傳出資本支出修正幅度最大的內存廠商。據TrendForce集邦咨詢數據，上述三家芯片廠的市場占有率之和已能與龍頭三星抗衡，它們減產及縮減資本支出，將幫助芯...
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央企總部離京大幕拉開，為何搬遷又搬去哪里？
近期，中國電器裝備集團有限公司在上海正式揭牌成立。此前中國衛星、中國中化將總部遷至雄安新區。數據顯示，國資委旗下97家央企中34家總部在北京，但從2014年北京疏解非首都核心功能起，部分央企已經開始搬遷離京。分析人士認為，這不僅是為了北京疏解非首都功能，同時央企“下地方”也肩負提振區域經濟的重任。...
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