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Uber向生活方式品牌轉型
如果問特拉維斯?卡蘭尼克，Uber的未來在哪里，他會告訴你這家公司的品牌已經超越了它最初的定位。“如今，我們經營的是租車業務，”卡蘭尼克在今年的科技頭腦風暴大會（Brainstorm Tech conference）上說。自一年半以前《財富》雜志（Fortune）對卡拉尼亞進行報道以來，盡管Uber...
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“品牌是一種生活方式”
2004 年是康明斯公司來華 30 周年。11 月底，其全球首席執行官迪姆?索爾索（Tim Solso）造訪中國，為康明斯今年在中國召開全球董事會做準備。康明斯是全球最大的獨立柴油發動機制造商。早在 1981 年，康明斯就開始了與中國企業的合作，是最早進入中國重型工業領域的外商。目前，中國已經成為康...
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品牌是一種生活方式——Brunello Cucinelli品牌創始人布內羅·古奇拉利訪談
《財富》（中文版） 問：和其他高端服飾品牌相比，Brunello Cucinelli對中國消費者的吸引力在哪里？布內羅·古奇拉利（Brunello Cucinelli）答：我希望做出高品質、高工藝并且非常獨特的品牌，并且在產品背后有深刻的文化意涵和價值。我們的產品都是手工制作，采用了以羊絨為代表的優...
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小眾龍舌蘭酒品牌的走紅之道
布倫特?霍金推出高檔龍舌蘭酒DeLeón后，他的朋友道格?埃林很快就在電話里給了他一個好機會。埃林是HBO熱播劇《明星伙伴》（Entourage）的制作人，他向霍金提議在這部電視劇中給DeLeón安排一個出場機會，讓劇中的聚會迷特特爾喜歡上這種酒。不過，面向眾多年輕男性消費者（《明星伙伴》當然能帶來...
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汽車品牌
■ 大眾（Volkswagen）《財富》（中文版）——大眾的“人車互動”全新造車概念，主打全新駕駛輔助系統讓駕駛變得更為輕松愉悅。在今年北京車展上發布的T-Prime GTE概念車內部，豐富的材質與配色、符合人體工程學的前后排獨立座椅以及新的操作美學，構建出了一幅未來移動生活空間的場景。形成了一個人...
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V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經濟到底以什么軌跡復蘇
圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉直下。但經濟可能會以何種形態復蘇，就另當別論了。經濟學家試圖弄清楚經濟復蘇的趨勢，但他們能夠真正確定的因素只有不可預測的病毒、令人沮喪的經濟數據以及短期內失業人口大增（但目前有所好轉）。雖然5月失業率小幅回...
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富人與窮人的生活方式
作者：Stanley Bing圍繞奧巴馬（Obama）總統對富人的定義，人們爭論不休。按照他的說法，年收入約25萬美元以上的夫婦有幸成為富人，占普通民眾的2%。為此，他們要交更多的所得稅。而這一群體絕大部分已經將其約50%的年收入上繳聯邦、州和地方稅務，他們的強烈不滿可想而知。一方面，平民主義者譴責...
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富人與窮人的生活方式
作者：Stanley Bing圍繞奧巴馬（Obama）總統對富人的定義，人們爭論不休。按照他的說法，年收入約25萬美元以上的夫婦有幸成為富人，占普通民眾的2%。為此，他們要交更多的所得稅。而這一群體絕大部分已經將其約50%的年收入上繳聯邦、州和地方稅務，他們的強烈不滿可想而知。一方面，平民主義者譴責...
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汽車品牌
大眾（Volkswagen）無論是用作其樂融融的家用交通還是莊重瀟灑的商務活動，看到大眾Type2最新的第五代產品T5，你可能會有些意外——沒錯，T5如今已發展成為了一個有著豐富車型、覆蓋各個領域的產品系列，包括Multivan多功能商務車、California露營車、Transporter商用車...
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“創始人友好型”創投即將成為歷史
在“獨角獸時代”剛剛到來的時候，一家名叫“鋒銳資本”的風投機構曾經宣布，公司將放棄對所投資的初創公司創始人投反對票的權利。當時這種做法還很少見，《紐約時報》曾表示，這說明了風投資本家們“把創業者當皇上一樣供著。”在創業界內部，鋒銳資本的這種表態也受到了廣泛好評，成為“創業者友好型”創投的又一范本。曾...
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