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CEO日報：谷歌讓自動駕駛汽車學會按喇叭
【大公司新聞】威瑞森罷工，美國5月份就業增長或受負面影響威瑞森（Verizon）的員工罷工可能會對美國5月份的就業增長率產生影響。不過，美國的就業增長依舊強勁，這足以證明就業市場的供不應求，并且其更有可能促使美聯儲在近期內加息。據路透社（Reuters）的經濟學家調查顯示，5月份，美國非農業就業人口...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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力軍車馬炮
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“谷歌傳奇”、前CEO施密特徹底告別谷歌
日前，據外媒報道稱，谷歌前CEO埃里克·施密特已于今年2月就停止擔任該公司技術顧問。業界對此評論稱，施密特的退出反映了谷歌近年來的結構性變化。 資料顯示，作為谷歌傳奇歷史中最重要的一部分，施密特于 2001 年加入谷歌擔任首席執行官，2004年帶領公司在納斯達克上市。2011年，佩奇接替他擔任谷歌...
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谷歌CEO談搜索的未來
上個月，谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)接受了《財富》雜志的獨家專訪。訪談內容將發表于下一期的《財富》雜志中。這是佩奇自2011年4月擔任CEO以來，第二次接受紙媒較長時間的專訪。在70分鐘的訪談中，佩奇談到了谷歌主業——搜索的未來，整合摩托羅拉移動的計劃，以及出任CEO后自己的管理風格...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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CEO日報：谷歌陷入文化之爭
【大公司新聞】谷歌陷入文化之爭谷歌定于上周四召開的性別問題全體大會，在即將開幕前因安全問題宣布取消。據報道，員工向CEO桑達爾·皮查伊提出的問題被曝光，使提問的員工遭到了極右翼群體的攻擊。自從谷歌工程師詹姆斯·達莫爾因其臭名遠揚的多元化備忘錄被公司辭退之后，右翼團體加強了其在網絡上的活動。布萊巴特（...
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CEO日報：谷歌因廣告壟斷被罰
【大公司新聞】谷歌因廣告壟斷被罰谷歌因廣告業務中的壟斷行為被法國競爭監管機構罰款1.67億美元，監管者稱谷歌的廣告商規則不客觀、不透明、有歧視性。除了罰款，谷歌還被要求更改廣告條款和程序。高盛為腐敗丑聞認錯高盛或將支付20億美元罰款，用于解決司法部對其在一馬公司腐敗丑聞中角色的調查一事。據一份報道...
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CEO日報：谷歌員工集體出走
【大公司新聞】谷歌員工集體出走谷歌員工今天在世界各地的20多個辦事處進行了大規模的集體出走。員工們正在抗議公司的工作場所文化，特別是某些高管似乎已經逃脫因性騷擾和不當行為而應受的制裁。他們希望在董事會有員工代表，并結束在受到騷擾和歧視的情況下采用的強制仲裁。特斯拉投資者欲更新公司董事會激進的特斯拉...
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