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5大冤死的熱門科技產(chǎn)品
科技公司總是在關(guān)停各種產(chǎn)品。新款平板電腦有時(shí)候也會(huì)一敗涂地。各類應(yīng)用也可能在用戶那里失寵。幾乎誰都不會(huì)在意這些關(guān)停,更不會(huì)有人有什么怨言。但也有例外。比如本周,谷歌(Google)宣布要讓Reader這款應(yīng)用壽終正寢后,輿論頓時(shí)一片嘩然。這是一項(xiàng)讓用戶抓取各類博文和新聞報(bào)道,創(chuàng)建自己的閱讀內(nèi)容的服務(wù)...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值,不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者:姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一,比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪,按市值排名第一的是微軟,按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣?一般地看,這種差別首先來自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場(chǎng)總量,所以銷...
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CH2M HILL
排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營(yíng)銷和資本開支,并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的,因此無法接受收購Tiffa...
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細(xì)品龍舌蘭
福塔萊薩酒以傳統(tǒng)方式釀成(圖片:Frederici Lagrange)《財(cái)富》(中文版)-- 去年11月初,北愛爾蘭北部村莊布什米爾斯(Bushmills)的村民吃了一驚。這個(gè)地方有著名的老布什米爾斯威士忌釀酒廠(Old Bushmills)。該酒廠的母公司、英國酒業(yè)巨頭帝亞吉?dú)W(Diageo)竟然...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員,補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補(bǔ)償最高為N+3。...
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谷歌3億美元投資ChatGPT競(jìng)品,科技巨頭“綁定”AI新貴
眼看微軟AI事業(yè)靠著ChatGPT扶搖直上,谷歌終于坐不住了。據(jù)媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五報(bào)道,谷歌已向人工智能初創(chuàng)企業(yè)Anthropic投資約3億美元,以期在當(dāng)下火爆的“生成式人工智能”領(lǐng)域占據(jù)一席之地。通過這筆交易,谷歌將獲得Anthropic約10%的股份,后者要用這筆錢從前者的云計(jì)算部門購買大量計(jì)算資...
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名人最炫的電子消費(fèi)品
科技的進(jìn)步,引領(lǐng)電子消費(fèi)品精彩紛呈,新品頻出,不斷融入名人的生活。本刊編輯部精心挑選了一組最炫的電子消費(fèi)品,以饗讀者作者:李全偉B&O 家庭影院丹麥頂級(jí)視聽品牌 B&O(Bang & Olufsen)的設(shè)計(jì)師把視聽產(chǎn)品打造為家居奢侈品之一,從家居生活的每個(gè)細(xì)節(jié)不露聲色地表達(dá)出擁有者的身份品味。B&O...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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