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麥當(dāng)勞CEO黯然下臺，為什么董事會不再給他時(shí)間了？
就在前一周，在麥當(dāng)勞年終收益電話會議中，公司首席執(zhí)行官唐?湯普森表示，他需要更多時(shí)間來幫助這家陷入困境的快餐巨頭扭轉(zhuǎn)局勢。眼下看來，麥當(dāng)勞的董事會斷然拒絕了湯普森的要求。上周四，湯普森宣布，將不再擔(dān)任麥當(dāng)勞首席執(zhí)行官一職。湯普森兩年半前走馬上任，在此期間，麥當(dāng)勞銷售滑坡、品牌面臨巨大壓力。去年11月...
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2011黯然離場的高管
2011年下臺高管一覽2011年《財(cái)富》美國500強(qiáng)公司和非500強(qiáng)公司都有一些惹人注目的權(quán)力交接，理由形形色色：有些公司需要新的領(lǐng)導(dǎo)人來帶領(lǐng)他們走出丑聞風(fēng)波，有些公司則想換一個(gè)角度看問題。有些高管是主動請辭，更多的人則是被掃地出門。決策失誤，惠普李艾科黯然離開惠普（HP）當(dāng)初決定聘請前SAP首席執(zhí)...
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2011黯然離場的高管
2011年下臺高管一覽2011年《財(cái)富》美國500強(qiáng)公司和非500強(qiáng)公司都有一些惹人注目的權(quán)力交接，理由形形色色：有些公司需要新的領(lǐng)導(dǎo)人來帶領(lǐng)他們走出丑聞風(fēng)波，有些公司則想換一個(gè)角度看問題。有些高管是主動請辭，更多的人則是被掃地出門。決策失誤，惠普李艾科黯然離開惠普（HP）當(dāng)初決定聘請前SAP首席執(zhí)...
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認(rèn)識一下殼牌新CEO
全球最大石油公司的老總傅賽正準(zhǔn)備大展宏圖作者：Peter Gumbel荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）已將沃爾瑪（Wal-Mart）從《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)排行榜第一名上拉了下來。它的變化不止如此。7 月 1 日，這家荷蘭的石油公司有了新的 CEO。50 歲的傅賽（Peter...
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CEO日報(bào)：增長速度讓阿里、京東黯然失色的拼多多，問題在哪里？
【財(cái)富精選】貨幣政策最新定調(diào)：寬信用發(fā)力，降準(zhǔn)降息有空間5月22日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告指出，穩(wěn)健的貨幣政策要更加靈活適度。綜合運(yùn)用降準(zhǔn)降息、再貸款等手段，引導(dǎo)廣義貨幣供應(yīng)量和社會融資規(guī)模增速明顯高于去年。保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩(wěn)定。相比去年的“穩(wěn)健的貨幣政策要保持松緊適度”...
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新CEO報(bào)告：頂尖公司的董事會如何挑選CEO？
圖片來源：Analysis-New-SP-CEOs2019年6月我寫了一篇文章，題為《去年升任頂尖CEO的人中叫杰弗里的都比女性多》（More People Named Jeffrey Got Top CEO Jobs Than Women Last Year）。文章指出，美國最大的250家公司出現(xiàn)...
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為什么思科董事會選了他作為新CEO？
2000年4月，《財(cái)富》雜志封面曾以《他是全世界最好的CEO嗎？》為題，對思科CEO約翰?錢伯斯進(jìn)行過報(bào)道。當(dāng)時(shí)這家網(wǎng)絡(luò)巨頭的市值迅猛增長，一度突破5500億美元，甚至超過了微軟。那會兒也是互聯(lián)網(wǎng)泡沫的巔峰。如果把思科比做一只“熱氣球”，那一刻它已升至九霄云外。但錢伯斯很快發(fā)現(xiàn)，這只氣球要向地面墜毀...
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谷歌CEO為何必須離開蘋果董事會
作者：Philip Elmer-DeWitt埃里克?施密特（Eric Schmidt）于2006年8月加入蘋果公司（Apple）董事會，至今已將近3年，早已時(shí)過境遷。施密特曾擔(dān)任太陽計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司（Sun Microsystems）首席技術(shù)官，現(xiàn)在是谷歌（Google）的首席執(zhí)行官，他給蘋果董事...
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奔馳邁巴赫豪車黯然退場
持續(xù)將近10年的虧損后，戴姆勒汽車公司（Daimler）終于關(guān)閉了豪車品牌邁巴赫。戴姆勒董事長迪特爾?柴奇對德國報(bào)紙《法蘭克福匯報(bào)》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）表示：“為邁巴赫研發(fā)后續(xù)車型沒有意義。即將上市的奔馳S級是一款非常優(yōu)秀的車型，足以取代邁巴赫。”柴奇將會...
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奔馳邁巴赫豪車黯然退場
持續(xù)將近10年的虧損后，戴姆勒汽車公司（Daimler）終于關(guān)閉了豪車品牌邁巴赫。戴姆勒董事長迪特爾?柴奇對德國報(bào)紙《法蘭克福匯報(bào)》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）表示：“為邁巴赫研發(fā)后續(xù)車型沒有意義。即將上市的奔馳S級是一款非常優(yōu)秀的車型，足以取代邁巴赫。”柴奇將會...
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