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力軍車馬炮
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無(wú)人駕駛汽車最大的倫理困境：車禍時(shí)先救誰(shuí)？
人們每天都會(huì)基于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的判斷做出各種決定。比如，在路上沒車的時(shí)候，急著趕公交車的你可能會(huì)橫穿馬路。但如果馬路上的車很多，你就不會(huì)這么做了。在某些危急時(shí)刻，人們必須在一瞬間做出決定。比如，正開車時(shí)，有個(gè)小孩突然跑到汽車前面，而你的左右兩方又有其它危險(xiǎn)——比如一邊是只貓，另一邊是懸崖峭壁，這時(shí)你要如何抉...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)大量培訓(xùn)、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì)，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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羅振宇的最大困境
2024年甫開年，屢被詬病“販賣焦慮”的羅振宇或許會(huì)有點(diǎn)焦慮。1月2日，有微博大V稱羅振宇今年的跨年演講現(xiàn)場(chǎng)上座率不到1/3，內(nèi)場(chǎng)票在開場(chǎng)前暴跌，黃牛虧麻了，“大家兜里真是沒錢充值信仰了”。對(duì)此羅振宇在朋友圈回應(yīng)稱，該消息系謠傳，并曬出現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)的照片，說(shuō)“現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)還可以。表達(dá)這個(gè)事，就是給聽得進(jìn)...
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理與欲
《財(cái)富》（中文版）-- 理與欲，是中國(guó)倫理思想中的兩個(gè)重要范疇。亦稱天理與人欲。理，指?jìng)惱砭V常；欲，指欲望索求。一般認(rèn)為，程朱理學(xué)強(qiáng)調(diào)天理與人欲截然對(duì)立，“人之一心，天理存，則人欲亡，人欲勝，則天理滅”。（《朱子語(yǔ)類》卷十三）二者既對(duì)立，人們需要“革盡人欲，復(fù)盡天理”。（《朱子語(yǔ)類》卷四）后世人評(píng)判...
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問(wèn)公司，員工盛贊公司以誠(chéng)信為本。“我曾在多家公司任職，”一位經(jīng)理說(shuō)，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠(chéng)實(shí)、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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廣汽豐田裁員千人，公司回應(yīng)
據(jù)路透社、日經(jīng)新聞報(bào)道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。對(duì)此，廣汽豐田回應(yīng)稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整，對(duì)象為部分勞務(wù)派遣員工，不涉及正式員工。...
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