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滴滴已向美國證交會提交退市申請表
滴滴官網文件顯示，滴滴已向美國證交會提交退市申請表，以將其美國存托憑證從紐約證券交易所除名。2021年6月30日，滴滴在紐交所低調上市。其總市值一度高達870億美元，目前已不足70億美元，下跌近9成。...
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滴滴或今年Q2秘密交表，上市地點不排除美國
從多個信源處了解到，滴滴可能在今年第二季度秘密交表、三季度完成上市，上市地點有可能并非之前傳聞中的港交所，而是美國。目前來看，高盛是保薦人，軟銀在背后起積極的推動作用。...
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滴滴正式退市！市值縮水3800億
據滴滴公開文件顯示，滴滴已于2022年6月2日向美國證交會正式提交退市申請表，6月10日是滴滴最后交易日。如今，滴滴已正式從紐交所退市。6月10日，公司股價為2.29美元，市值停留在111.16億美元。滴滴于2021年6月30日在紐交所上市，發行價為14美元，上市首日收盤價較發行價漲1%。以上市首日...
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臺積電已向美提交芯片供應鏈信息
11月8日，臺媒《經濟日報》報道，芯片代工巨頭臺積電發言人表示，臺積電已經回應了美國商務部關于提交供應鏈信息的要求，以協助解決全球芯片短缺問題，同時確保沒有客戶特定數據在此次提交中被披露。據報道，臺積電曾兩度強調“他們不會泄露敏感資料”。但10月22日，臺積電卻認輸妥協，表示會按時交出數據。...
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恒大物業分拆上市，已向港交所提交申請
9月29日，中國恒大集團發布公告稱，該公司擬分散恒大物業于聯交所主板上市，目前已向聯交所遞交上市申請表格。 據觀點地產新媒體獲悉，該公司建議分拆附屬公司恒大物業的股份在聯交所主板獨立上市。恒大物業股份于聯交所主板獨立上市構成本公司根據第15項應用指引的分拆，聯交所已于確認本公司可進行建議分拆。...
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滴滴正式提交美國上市申請
美東時間6月10日，滴滴出行正式向SEC遞交IPO申請 ，擬于紐交所掛牌上市，股票代碼為“DIDI”。目前，滴滴已經歷21輪融資，八年未有年度盈利，去年凈虧16億美元，今年一季度扭虧為盈凈利逾8億，上市前最大股東軟銀持股21.5%。...
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滴滴正式官宣，將從美股退市
5月23日晚7點，滴滴召開了臨時股東大會，就滴滴美國存托股票在紐約證券交易所的自愿退市事宜進行投票表決。最終投票結果顯示，同意從紐交所退市。公告還稱，該公司計劃在2022年6月2日或之后向美國證券交易委員會提交25號表格，預計表格會在提交后10日左右生效。自去年6月30日上市以來，滴滴市值一度高達8...
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上市一年后，滴滴將退市
本周對滴滴及其股東來說非常樂觀，因為有消息稱，國家互聯網信息辦公室終于結束了對該公司的調查。根據日經亞洲報道稱，滴滴的股東上個月投票支持該舉措后，該公司已將退市日期定在6月10日。因此，調查的結束和從紐交所退市是同時發生的，兩者缺一不可。目前尚不清楚滴滴出行的股票在紐約股票交易所退市后，是否會繼續在...
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選擇退市的滴滴，迎來最關鍵的時刻
距離正式宣布啟動從紐交所退市三個多月后，滴滴再度吸引了公眾的目光，這次給出了相對明確的時間進程。4月16日，滴滴于官網發布公告，將于2022年5月23日19:00舉行特別股東大會，就本公司的美國存托股票在紐約證券交易所的自愿退市進行投票，在退市完成前，本公司將不會申請其股份在其他任何證券交易所上市。...
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滴滴官宣退市，網約車能否以“退”為“進”？
在6月底登陸紐交所僅156天后，滴滴宣布在美退市，并啟動在香港上市工作。在這段整改期內，網約車“第二梯隊”紛紛融資，展開新一輪激烈角逐，而行業合規治理也越發深入。有觀察者認為，滴滴如能重新上線，更成熟的合規體系將有利于其估值。...
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