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蔚來裁員賠償N+3，阿爾卑斯不再是獨立項目
11月9日，汽車博主類星頻道在社交平臺發(fā)文稱，關于蔚來裁員，從員工這得到了些信息，賠償金給了N+3，基層員工比較滿意，阿爾卑斯不再是獨立項目，人員將分配到蔚來各個部門，因此也會裁一些崗位。...
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蔚來“單飛”？江淮汽車回應
近日，有蔚來用戶在社交媒體上發(fā)布了提車內容。提車圖片顯示，蔚來新車的尾標已從“江淮汽車”變成“蔚來”字樣。這意味著蔚來造車資質已經(jīng)獲批并完成生產(chǎn)線切換，不再使用江淮汽車的生產(chǎn)資質，并已經(jīng)開始以蔚來的名義交付新車。江淮汽車有關負責人回應上證報稱，江淮汽車和蔚來會繼續(xù)合作，但合作將不會是在代工方面，而是...
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江淮擬轉讓蔚來工廠資產(chǎn)，蔚來回應
10月19日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產(chǎn)，《每日經(jīng)濟新聞》記者從知情人士處了解到，此次涉及的江淮汽車資產(chǎn)轉讓的兩家工廠，實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠。“公司已經(jīng)了解合作伙伴相關信息，并確認該行動不會影響公司接下來的生產(chǎn)經(jīng)營活動。”蔚來相關負責人回應稱。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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新華三裁員，補償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補償最高為N+3。...
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蔚來回應工廠停產(chǎn)傳聞：正常運轉
據(jù)財聯(lián)社報道，針對“江淮蔚來工廠停產(chǎn)數(shù)日”傳聞，蔚來汽車回應表示，“工廠正常運轉”。日前有媒體報道，蔚來汽車位于位于合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的江淮蔚來工廠已停產(chǎn)數(shù)日，并且停產(chǎn)至少持續(xù)到本月底，具體何時開工目前無法確定。對此蔚來汽車表示：“工廠正常運轉。”...
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蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV。”他認為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場。”...
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佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達到標準有賠款”，但標準為何則“不清...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲，能贏嗎？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內的新星公司選擇了完全不同的切入點。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力，而捷尼賽思則選擇在內燃機領域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言，最...
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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”，確認將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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