-
新規施行后，有快遞員直接離職？快遞公司回應
3月1日，新修訂的《快遞市場管理辦法》施行。近日，“快遞員得知新規兩天后離職”話題霸榜微博熱搜第一位。有快遞員發視頻吐槽，以前30分鐘送完的快遞，現在要從早上9點干到晚上9點，整整12個小時，但收入只增加了60元。截至目前，多家快遞公司對此表態。京東稱將上門服務作為服務標準之一，申通明確要求按照客戶...
-
中國奢侈品報告：數字化與Y世代帶來的新革命
如果說，2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年，那么截至今年年初，行業的全面復蘇則是對它們的最好褒獎。以當今全球體量最大的奢侈品集團LVMH為例，其于過去一年內銷售額同比增長13%，達426億歐元；與此同時，作為其最強勁競爭對手之一，開云集團的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...
-
微軟無限期推遲員工回公司上班
新冠疫情復燃，微軟率先宣布放棄今年10月全面重開總部及其他美國辦公場所的計劃，無期限推遲員工重返美國辦公室的日期。這比其他科技巨頭更為“激進”，亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌近日稱員工重返辦公室的時間是2022年。在微軟全球逾18萬名員工中，有10.3萬人在美國工作。...
-
Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現在，這種情況似乎正在發生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
-
公司喊你回辦公室上班啦！44%受訪者不情愿
-
吳恩達：做數據中心型企業，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習，就是將大型神經網絡應用于人工智能領域。就廣大企業應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發言權的專家。吳恩達創辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
-
如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
-
Y世代就業7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經迫不及待地想要挑戰整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉，但美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）的數據顯示，16 - 19歲人群的失業率仍然高...
時間：
作者：
關鍵詞：
