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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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聲紋：你的新密碼
銀行呼叫中心的話務(wù)員是優(yōu)秀的審訊者，你叫什么名字？你的賬號(hào)是多少？你的社會(huì)安全號(hào)碼是多少？你母親的娘家姓是什么？當(dāng)然，這樣做的目的是防止欺詐行為，但這沒有讓過程變得更方便。越來越多的公司正在尋找一種替代方案，以期解決所有惱人的問題。這些公司將放棄“審訊”，而使用一種對(duì)所謂聲紋（voice print...
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德國(guó)嘗試“多代屋”養(yǎng)老新模式，有事就找年輕鄰居幫忙
“多代屋”是德國(guó)對(duì)老房進(jìn)行改造后，將一部分公寓預(yù)留給老年人和殘障人士，并選擇既想獨(dú)立生活又愿意參與社會(huì)交往的不同年齡段租戶入住的一種新型養(yǎng)老模式。 但這種著眼于未來的養(yǎng)老方式仍在試驗(yàn)推廣階段，尚未成為主流。官方數(shù)據(jù)顯示，90%以上的德國(guó)老年人選擇居家養(yǎng)老，僅有比例很低的人選擇養(yǎng)老院等公共機(jī)構(gòu)。...
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尋找現(xiàn)代醫(yī)療的創(chuàng)新密碼
在政策支持、技術(shù)進(jìn)步、需求旺盛等因素的共同影響下，醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)仍在不斷涌現(xiàn)。這一領(lǐng)域不僅匯聚了前沿的科學(xué)探索，也吸引了大量資本的關(guān)注和投入。科學(xué)家們的創(chuàng)新研究成果正逐步應(yīng)用、醫(yī)療行業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新也在不斷發(fā)生，這些都最終成為人民福祉。9月5日于上海舉行的《財(cái)富》40U40創(chuàng)想會(huì)上，《財(cái)富》中國(guó)...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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新一代光場(chǎng)數(shù)碼相機(jī)能重新定義單反嗎
Lytro新推出的專業(yè)級(jí)“光場(chǎng)”相機(jī)Illum優(yōu)化了第一代相機(jī)的功能，拍攝的圖片更清晰，而且還能調(diào)整景深。此外，它的造型也更接近人們更熟悉的傳統(tǒng)單反相機(jī)。Lytro公司創(chuàng)始人吳仁說：“這是我一直想打造的相機(jī)。”三年前，吳仁（音譯——譯注）推出創(chuàng)新性相機(jī)Lytro，希望借此革新攝影術(shù)。當(dāng)時(shí)，他在某些方...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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如何找對(duì)銷售人員？
下面這種情況是不是聽起來似曾相識(shí)？你的產(chǎn)品即將推出測(cè)試版。你的員工全是工程師、產(chǎn)品經(jīng)理或設(shè)計(jì)師。你作為首席執(zhí)行官是唯一一個(gè)生意人。你知道，必須得把產(chǎn)品變成錢（你一直在說你的模式將是“免費(fèi)+增值服務(wù)”（freemium），但你還沒有真正采取過行動(dòng)來落實(shí)細(xì)節(jié)）。你還不確定，應(yīng)該采用怎樣的定價(jià)結(jié)構(gòu)。你或許...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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