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韓媒：韓國(guó)小學(xué)將迎來(lái)“零新生”拐點(diǎn)
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)，2月底到3月初是韓國(guó)小學(xué)春季開(kāi)學(xué)期，然而，各地學(xué)校的迎新場(chǎng)面十分冷清。26日，《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》《中央日?qǐng)?bào)》等多家韓媒都報(bào)道了小學(xué)“零新生”的現(xiàn)象，并警告“韓國(guó)的小學(xué)將在今年迎來(lái)巨大拐點(diǎn)”。...
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報(bào)業(yè)媒體的新生機(jī)
上周，《尤金紀(jì)事衛(wèi)報(bào)》（Eugene Register-Guard）在其網(wǎng)站上發(fā)表了一篇關(guān)于當(dāng)?shù)刂茍D師大衛(wèi)?艾莫斯的報(bào)道。文章講述的是艾莫斯一度債臺(tái)高筑，直到網(wǎng)絡(luò)雜志《Slate》在1月份發(fā)文，大加贊揚(yáng)他的繪圖才能。現(xiàn)在，他的地圖賣瘋了，部分原因是《Slate》雜志給出了他網(wǎng)站的鏈接——艾莫斯地理（...
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Uber的新生財(cái)之道
Uber和其他品牌的合作幾乎讓人目不暇接。10月21日，也就是所謂的“回到未來(lái)日”，Uber攜手百事可樂(lè)在倫敦推出了免費(fèi)乘坐德勞瑞恩轎車的活動(dòng)，并在途中為乘客提供《回到未來(lái)》主題飲料。更早些時(shí)候，部分城市的Uber用戶還獲得了免費(fèi)乘坐寶馬7系轎車的機(jī)會(huì)，此舉旨在推廣寶馬的新車。特別值得一提的是，作為...
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通用汽車重獲新生
通用汽車近來(lái)的變革努力令人鼓舞，但我們?cè)?jiàn)到這家汽車制造商的其他復(fù)興也曾衰敗。作者：Alex Taylor III前幾天，通用汽車（General Motors）做了兩件它以前從沒(méi)做過(guò)的事情：它向外人展示了新車型的全尺寸實(shí)物模型，其中一些直到2012車型年度才會(huì)推出。而且……其首席執(zhí)行官和其他高管直...
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價(jià)值數(shù)十億美元的新生市場(chǎng)
誰(shuí)要是認(rèn)為到商場(chǎng)買衣服的做法已經(jīng)過(guò)時(shí)，只要看看三大熱賣品牌的驕人業(yè)績(jī)就會(huì)明白，自己想錯(cuò)了。J. Crew公司最近說(shuō)，它的Madewell品牌業(yè)務(wù)在上季度的可比銷售額猛增了27%，如今正在朝著年銷售額10億美元而努力。Gap公司（Gap Inc.）說(shuō)，它旗下熱銷的阿仕利塔（Athleta）運(yùn)動(dòng)系列的業(yè)...
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給舊產(chǎn)品帶來(lái)新生命
《財(cái)富》（中文版）-- 在克勞斯·柯菲德（Klaus Kleinfeld）于2008年接管美鋁公司（Alcoa）之時(shí)，鋁的價(jià)格為每噸3,400美元。6個(gè)月后，鋁價(jià)暴跌到了1,100美元，柯菲德不得不對(duì)這家知名公司（創(chuàng)建于1888年）進(jìn)行大規(guī)模重組。如今，壞日子已經(jīng)過(guò)去，57歲的柯菲德聚焦于兩大優(yōu)先事...
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11款大學(xué)新生必備應(yīng)用
Wunderlist平臺(tái)：iOS、Android、Mac、PC價(jià)格：免費(fèi)用途：增強(qiáng)型任務(wù)管理工具，能在不同計(jì)算機(jī)和設(shè)備之間無(wú)縫同步WunderlistWhich platforms?: iOS, Android, Mac, PCHow much?: FreeWhat's it for?: A to-...
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雷曼破產(chǎn)后的新生活
凱文?懷特以及該公司的一些其他舊員仍在大把地賺錢作者：KATIE BENNER和TELIS DEMOS作為雷曼兄弟全球結(jié)構(gòu)性金融產(chǎn)品財(cái)團(tuán)的主管（2006年他被晉升到了另一個(gè)職位），凱文?懷特（Kevin White）創(chuàng)造了那種吹大金融泡沫的抵押貸款證券——這種債券至今還在困擾著一些銀行的資產(chǎn)負(fù)債表。...
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尖峰捷豹的新生兒
作者：Sue Zesiger Callaway同神奇車俠丹?格尼一起上路測(cè)試風(fēng)格新異的新款捷豹XF。從字面上講，2009捷豹XF（2009 Jaguar XF）意味著生意。這款S-Type捷豹的繼任者將成為福特入主后首款奔馳上路的捷豹車，同時(shí)它還是說(shuō)服印度塔塔汽車公司（Tata motors）相信這...
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“我敢說(shuō)英特爾開(kāi)始迎來(lái)新生了”
在稱霸個(gè)人電腦芯片領(lǐng)域數(shù)十年之后，英特爾在過(guò)去幾年中一直諸事不順，眼睜睜看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AMD和英偉達(dá)憑借著性能更好的處理器大步前行。然而，投資者又重燃起了對(duì)英特爾走出困局的希望。自英特爾兩個(gè)月前宣布VMware首席執(zhí)行官帕特·基辛格將成為公司新掌門人以來(lái)，其股價(jià)已經(jīng)飆升了23%。如今，基辛格必須拿出點(diǎn)...
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