-
企業(yè)利潤下滑不全是壞事
美國企業(yè)利潤在一年的頭三個月出現(xiàn)下降,為大蕭條以來首次。雖然降幅有限,但下降64億美元(降幅0.3%)仍不容忽視,因為這可能預示著美國企業(yè)的盈利趨勢正在發(fā)生改變。此前,盡管美國失業(yè)問題依舊,但美國企業(yè)的利潤卻保持了增長。不過出人意料的是,利潤下降也有好處:因為企業(yè)高管們或許會意識到需要增加投資。誠然...
-
受中國市場影響,法拉利出貨量下滑
FRANCESCA VOLPI/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES法拉利(Ferrari NV)第三季度的出貨量下降了2%,令投資者感到失望。投資者曾期待在行業(yè)疲軟的大環(huán)境下,這家意大利豪華汽車制造商能夠表現(xiàn)出更強的韌性。出貨下降的主要原因是法拉利在中國的交付量下降了29%。法拉利...
-
特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當?shù)貢r間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預期,環(huán)比下滑。特斯拉股價應聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場需求不振,降價將有損該公司利潤。...
-
彈性工作不再只是女人的事
想要吸引和留住優(yōu)秀人才嗎?一條建議:提供彈性工作制。今年夏天,安永會計師事務所(EY)對美國各行各業(yè)的1,215名管理者與員工進行了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn),18至32歲的Y一代將彈性工作時間列為最希望得到的特別待遇,33%的受訪對象表示,他們會拒絕不提供彈性工作時間的公司。不過,似乎X一代對彈性工作時間更為...
-
Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
油價為什么終將下滑
認為油價會繼續(xù)保持在每加侖4美元(甚至更高水平)的觀點是極其錯誤的。房地產(chǎn)市場的興衰周期會告訴你原因。作者:Shawn Tully高漲的科技股一敗涂地。喧囂的房地產(chǎn)市場也分崩離析。至于油價,請放心,也會步它們的后塵。并不是每個人都同意這種觀點。最近,市場中充斥著各種聲音。有些專家宣稱:“世界已經(jīng)不一...
-
車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
-
特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進軍廉價市場
1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元(中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
時間:
作者:
關鍵詞: