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中國恒大澄清：“本公司從未盈利過”的報告無實際依據
12月4日，中國恒大港交所公告，注意到一家機構于12月1日發表了一份關于本公司從未盈利過的報告。本公司謹此澄清該報告并無實際依據。本公司會稍后對該報告的內容作進一步澄清。本公司證券持有人及潛在投資者于買賣本公司證券時務請審慎行事。...
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未盈利企業能上市嗎？
共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業，包括日前發行額達9,200萬美...
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未盈利企業能上市嗎？
共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業，包括日前發行額達9,200萬美...
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中國恒大回應“沽空機構稱恒大從未盈利”
中國恒大回應“沽空機構稱恒大從未盈利”。報告通篇未看到實質性證據證明公司從未盈利，其所謂結論僅是作者的臆測和懷疑；該報告以2023年的結果去論證其2016年對公司的預測準確性，沒有實質依據。...
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中國恒大：恒大財富人員被依法采取刑事強制措施，不影響本公司經營
9月18日電，中國恒大公告，恒大財富為公司間接全資附屬公司，恒大財富的相關人員被依法采取刑事強制措施，不影響公司經營運作。...
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還想著告華為嗎？當心被華為告！
面對侵犯其他公司專利的指控，中國電信設備巨擘華為公司（2016年世界500強排名第129位）用了相當多的時間在美國法庭為自己辯護。對法院文件的回顧顯示，2003年以來，至少有172件聯邦專利侵權案將華為或其子公司列為被告或聯合被告。這些文件同時表明，今年以前華為從未提起過聯邦訴訟。今年1月份，華為起...
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先別為日本公司傷懷
全球經濟不景氣讓日本汽車制造商們也處境艱難，但這只是暫時的。作者：Alex Taylor III日本汽車制造商最近的日子不好過，大洋彼岸這頭的美國也為他們留下了鱷魚的眼淚。此前，豐田公司（Toyota）宣布其汽車業務將會出現1950年以來的首次虧損。該消息一經宣布就立刻成為美國報紙的頭條新聞——甚至...
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市值還不如一車未造的恒大汽車，吉利真急了
傳統車企在硬件上的優勢，已經無法再對沖掉他們在數字基因上的缺失，至少資本市場這樣認為：截至2月25日，吉利汽車港股總市值2612億港元，不但只有老對手比亞迪和新對手蔚來的一半，甚至不及一車未造的恒大汽車。...
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新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利
3月20日，陳薇團隊研制的新冠疫此前進入臨床試驗階段，并于20日首次在志愿者身上注射。其背后公司康希諾，盡管此前就贏得了頗多關注，但財務數據卻并不好看，成立十余年的康希諾至今未實現盈利。...
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恒大，劇終？
久遭延宕的恒大清盤聆訊，終于靴子落地。1月29日上午10時左右，香港高等法院法官陳靜芬聽取雙方陳詞后表示，自上次押后聆訊至今，中國恒大債務重組方案毫無進展，亦未能按法庭要求，給出具體的重組方案，公司資不抵債，正式頒令恒大清盤，并將于當日下午頒布書面判決及處理規管命令，屆時會公布清盤人相關方案。隨即恒...
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