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  • 黑石高管2012年10大預言

    Byron Wien 2012-01-17 12:32

    黑石顧問合伙人公司(Blackstone Advisory Partners)副董事長拜倫?維恩年初發表了2012年十大預測報告。他在擔任摩根斯坦利(Morgan Stanley)首席美國投資戰略家時就開始每年發布此項報告,迄今已有25年。關于預測,如果普通投資者認為只有三分之一的發生概率,拜倫會將...

  • 黑石高管2012年10大預言

    Byron Wien 2012-01-17 12:32

    黑石顧問合伙人公司(Blackstone Advisory Partners)副董事長拜倫?維恩年初發表了2012年十大預測報告。他在擔任摩根斯坦利(Morgan Stanley)首席美國投資戰略家時就開始每年發布此項報告,迄今已有25年。關于預測,如果普通投資者認為只有三分之一的發生概率,拜倫會將...

  • 黑石究竟對戴爾了解多少?

    Dan Primack 2013-04-23 10:41

    前幾天晚上,黑石集團(The Blackstone Group)宣布放棄競購戴爾公司(Dell Inc.),給出的一個原因是這家個人電腦制造商的“財務狀況正在迅速受到侵蝕”。特別是,戴爾已經將“當年的運營利潤預期從37億美元下調至30億美元。”黑石所說的是3月25日,戴爾在其初步股東委托書中所引用的...

  • 黑石高管預言中國A股今年上漲20%

    Byron Wien 2013-01-08 10:56

    黑石顧問合伙人公司(Blackstone Advisory Partners)副主席拜倫?維恩發表了2013年預測報告。拜倫每年都會對來年的經濟、金融市場和政治局勢進行預測,今年已是第28個年頭。普通投資者認為發生概率僅有三分之一的事件,拜倫會將其定義為“意外”;一旦他表示“可能”,則意味著他認為事...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務鋪張之風在導致本次經濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數十億美元計的薪酬。但是迄...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務鋪張之風在導致本次經濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數十億美元計的薪酬。但是迄...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-05-13 08:15

    如果華盛頓能制定四部立法,我就相信它真想遏制華爾街的鋪張之風作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務鋪張之風在導致本次經濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向...

  • 國產特斯拉再漲價,高配Model 3和Y均漲1萬元

    精選 2022-03-11 12:30

    特斯拉中國官網顯示,Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版漲價了,價格均上調1萬元。據了解,除了國產特斯拉漲價,特斯拉在美國的價格也相應上調。官網顯示,Model Y 長續航版和高性能版售價均上調1000 美元。對此,北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔指出,受市場上原材料鎳與...

  • 言與意

    胡泳 2015-09-26 05:00

    《財富》(中文版)-- 《莊子·外物》:“筌者所以在魚,得魚而忘筌;蹄者所以在兔,得兔而忘蹄;言者所以在意,得意而忘言。”成玄英疏:“筌,魚笱也,以竹為之,故字從竹。亦有從草者,籢荃也,香草也,可以餌魚,置香於柴木蘆葦之中以取魚也。蹄,兔觃也,亦兔誏也,以么玒兔腳,故謂之蹄。此二事,譬也。”“筌”是...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

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