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  • 蔚來發(fā)布2021年Q4及全年財報

    精選 2022-03-25 08:30

    美東時間24日周四,美股盤后,蔚來汽車公布財報。蔚來汽車四季度收入和交付量均高于預(yù)期,凈虧損同比超預(yù)期擴大逾54%,去年全年凈虧損收窄24%;今年一季度收入和交付量指引均低于預(yù)期。值得注意的是,全年整車銷售毛利率為20.1%,德國保時捷的單車毛利率為16.7%,而法拉利則為18%,該項數(shù)據(jù)均不及蔚來...

  • 蔚來汽車將推出“副品牌”,定位低于蔚來

    精選 2021-06-11 07:30

    消息稱,蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌,定位低于蔚來,內(nèi)部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”,確認將沿用蔚來品牌,并保持高端定位。...

  • 江淮擬轉(zhuǎn)讓蔚來工廠資產(chǎn),蔚來回應(yīng)

    精選 2023-10-21 05:00

    10月19日晚間,江淮汽車發(fā)布公告稱,公司擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),《每日經(jīng)濟新聞》記者從知情人士處了解到,此次涉及的江淮汽車資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的兩家工廠,實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠。“公司已經(jīng)了解合作伙伴相關(guān)信息,并確認該行動不會影響公司接下來的生產(chǎn)經(jīng)營活動。”蔚來相關(guān)負責人回應(yīng)稱。...

  • 蔚來身后的光斑

    精選 2021-01-12 12:00

    以蔚來、理想為代表的的國內(nèi)造車新勢力頭部企業(yè)紛紛公布其2020年12月及全年交付量數(shù)據(jù),蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000。其中蔚來12月交付超7000臺,表現(xiàn)亮眼。 交付量連創(chuàng)新高、新車型發(fā)布在即,蔚來汽車股價再度上揚。然而“數(shù)字之喜”固然可賀,以下消費者在購車環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題...

  • 蔚來賣的是車嗎?

    精選 2021-02-11 09:30

    去年年初,命懸一線的蔚來拿到了合肥政府70億的救命錢,之后隨著銷量節(jié)節(jié)攀升股價在12個月之內(nèi)翻了20倍。在現(xiàn)實的商業(yè)世界,群眾路線被轉(zhuǎn)譯成了用戶思維,并且被一些公司發(fā)揚光大,比如蔚來。...

  • 特斯拉瞧不上蔚來?

    精選 2021-03-23 12:00

    近期,特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,又在微博上吵了起來。從模式本身來說,充電模式成本低,普及度高,但是充得慢,而換電補能快,但是普及度沒那么高,換電成本也高。換電還是充電,這是個問題。...

  • 三星電子芯片部門Q4利潤驟降90%

    精選 2023-01-31 11:30

    三星電子是全球最大的存儲芯片制造商。季報顯示,在截至去年12月的第四季度中,該公司的營業(yè)利潤同比萎縮69%,降至4.3萬億韓元(合34.9億美元)的八年低點,低于分析師平均預(yù)期的5.8萬億韓元。三星芯片業(yè)務(wù)的表現(xiàn)最為糟糕。第四季度,該業(yè)務(wù)的利潤暴跌逾90%,至2700億韓元(合2.2億美元)。...

  • 蔚來總裁秦力洪:蔚來不會倒閉也不可能倒閉

    精選 2023-11-20 06:00

    2023廣州車展現(xiàn)場,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示:“當前市場充滿巨大機遇,對每一家公司也提出了更高的要求,面對當下的市場機遇,既要努力抓住它,又要保持戰(zhàn)略定力,蔚來不會倒閉,也不可能倒閉,請大家放心購買和體驗蔚來的汽車,并相信所有中國新能源品牌的產(chǎn)品和服務(wù)。”...

  • 奧迪德國起訴蔚來,專家稱或為阻擊蔚來汽車攻勢

    精選 2022-06-21 07:00

    近日,在總部所在地巴伐利亞州的首府慕尼黑,奧迪指控蔚來汽車侵犯了其商標權(quán)。奧迪方面表示,蔚來將其兩款車型命名為ES6和ES8,這兩個名字侵犯了奧迪S6和S8的商標權(quán)。在這之前,鮮見海外車企因車名商標權(quán)對中國車企進行訴訟。上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人游云庭認為,本次訴訟是奧迪阻止蔚來汽車進入德國市場的...

  • 蔚來困局難破

    楊波 2024-03-07 12:05

    蔚來2023Q4的財報總體而言表現(xiàn)不佳,尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,都遠不及市場預(yù)期。不過正因為蔚來2023年整體表現(xiàn)很慘,在本就較為悲觀的預(yù)期之下,蔚來美股的股價反而守住了5美元的關(guān)鍵點位。這說明依然有機構(gòu)和個人投資者選擇搏一把,畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右,后來在2020年一路飛...

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