奧迪在德國提起訴蔚來這種案件在歐美車企里司空見慣，最著名的例子當屬保時捷911，剛發布的時候名稱是901，法國標志告它侵權，最后改成了經典的911。據說特斯拉model 3原本要叫model E，因為福特已經提前注冊了Model E，如果馬斯克要用的話就告他，最后用了model 3。其實大部分的名稱沖突最后都進行了和解或者互相默許處理。

這次奧迪起訴蔚來，有部分猜測是因為奧迪為之后的電車名稱做準備，可能會和蔚來的ES家族標識沖突。不過，大家都清楚SUV車型和轎車不太可能混淆，甚至起訴還會提升蔚來在歐洲的知名度。本來蔚來在歐洲的影響力并不大，然而因為這個事大家會好奇看看這個被奧迪起訴的中國公司到底啥樣，從而讓蔚來獲得更多歐洲市場的關注。

這次的起訴也許只是一個開始，隨著中國車企開始轉頭出海，類似的摩擦估計會越來越多。中國車企要早做準備。