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老牌手機(jī)廠官宣造車
精選 2023-12-01 07:00帶著吉利“血統(tǒng)”的星紀(jì)魅族11月30日在其發(fā)布會(huì)上官宣造車。這家老牌手機(jī)大廠將結(jié)合吉利汽車的一系列制造能力,打造首個(gè)車型MEIZU DreamCar MX,而該車型也將在明年初啟動(dòng)計(jì)劃。...
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華為正式官宣與廣汽埃安聯(lián)合造車
精選 2021-03-11 07:30消息稱,華為與廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車,雙方各投入百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。廣汽方面回應(yīng),“華為是埃安的戰(zhàn)略合作伙伴”。華為方則表示在其中的角色是技術(shù)合作伙伴和部件供應(yīng)商。...
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向深度偽造宣戰(zhàn)
Vivienne Walt 2024-01-15 05:00深度偽造在巴以沖突中扮演了重要的角色,包括篡改了約旦王后拉尼婭(左中)和時(shí)尚模特貝拉·哈迪德(右上)的視頻,以及俄烏沖突(左下)和電子游戲《武裝突襲3》(右下)的戰(zhàn)斗鏡頭。圖片插圖來源:FORTUNE ; 圖片來源:SCREENSHOTS CLOCKWISE FROM TOP LEFT: @GLOO...
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花旗需要深度裁員
Stephen Gandel 2012-12-10 10:31花旗集團(tuán)(Citigroup)CEO邁克爾·考伯特沒能抓住機(jī)會(huì),給華爾街留下良好的第一印象。不過,他給人的第二印象似乎為他贏得了不少支持者。十月中旬,花旗集團(tuán)似乎已經(jīng)亂成一團(tuán)。在這種形勢下,考伯特接替潘偉迪。公司倉促召開了分析師會(huì)議,會(huì)上,考伯特在壓力之下介紹了他計(jì)劃對銀行采取哪些不同的措施。是拆分...
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小米官宣造車:未來10年投資100億美元,雷軍親任CEO
精選 2021-03-31 01:30小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告,正式宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域。公告稱,擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)CEO。...
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造車,造夢
史穎波 2012-06-04 08:00李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?!叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說:“上帝很有意見?!边@是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...
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深度解析柔宇之死
精選 2024-05-13 03:00成立于2012年的柔宇在天使輪就獲得了深創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)的數(shù)百萬人民幣投資,2020年估值已高達(dá)60億美元,成為全球成長最快的獨(dú)角獸之一。但12年后,曾瘋狂吸金的柔宇并沒有像預(yù)想的那樣成為柔性屏巨頭,而是成為破產(chǎn)新聞的主角。40余家股東、200余名員工正在等待破產(chǎn)審查的最終裁定,這家公司也即將脫下皇帝的新...
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深度解讀:美國報(bào)業(yè)巨頭的沒落
Doron Levin 2011-06-27 11:30詹姆斯?歐西【論壇報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下《洛杉磯時(shí)報(bào)》社著名編輯、記者——譯注】新著的副標(biāo)題是“巨頭與華爾街如何聯(lián)手劫掠美國偉大報(bào)紙”。聽起來,這本書是個(gè)人對美國報(bào)業(yè)是如何及為何一敗涂地的一孔之見。實(shí)際上,該書所并沒有這么宏大,它講述的只是論壇報(bào)業(yè)公司(Tribune Company)2008年的破產(chǎn)事件。該...
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美團(tuán)除了造車,還造飛機(jī)
精選 2021-07-10 05:00據(jù)悉,美團(tuán)已經(jīng)在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地,用作商業(yè)試運(yùn)行測試場。今年初,美團(tuán)無人機(jī)在深圳還完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。截至2021年6月,美團(tuán)無人機(jī)已完成超20萬架次的飛行測試,配送真實(shí)訂單超過2500單。...
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不造整車造部件,華為駕車向何方?
精選 2021-01-05 08:302020年11月25日,智能汽車解決方案BU并入華為消費(fèi)者BG后不久,曾有不明渠道的消息稱,“華為汽車已經(jīng)造出來了,明年底上市,12月或明年一季度發(fā)布。” 當(dāng)天下午,華為在心聲社區(qū)刊出了一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件,文件再度重申:“華為不造整車”。結(jié)尾處還放了一句狠話:“以...