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力軍車(chē)馬炮

V型、U型、鐘擺型、對(duì)勾型…美國(guó)經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

圖片來(lái)源：Economic-Recovery-Photo美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過(guò)程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會(huì)以何種形態(tài)復(fù)蘇，就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì)，但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測(cè)的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增（但目前有所好轉(zhuǎn)）。雖然5月失業(yè)率小幅回...

賦能型和傳統(tǒng)型，哪類(lèi)企業(yè)在變局中活得更好？

2022年12月8日，《財(cái)富》中國(guó)MPW女性峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言者從左往右依次是百事公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官謝長(zhǎng)安、中美聯(lián)泰大都會(huì)人壽保險(xiǎn)有限公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理孫思毅、希捷科技全球高級(jí)副總裁暨中國(guó)區(qū)總裁孫丹、《財(cái)富》（中文版）新媒體執(zhí)行主編謝菁煒。波士頓咨詢(xún)公司董事總經(jīng)理、全球資深合伙人、消費(fèi)者領(lǐng)域...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車(chē)（即日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車(chē)的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

成也外向型，敗也外向型
——“北京模式”的致命短板

中國(guó)經(jīng)濟(jì)在1990-2004年間，以平均超過(guò)10%的速度增長(zhǎng)，增速傲視寰宇，無(wú)人能敵。以中國(guó)的浩瀚之身實(shí)現(xiàn)如此飛速，著實(shí)讓全世界大跌眼鏡。一時(shí)間中國(guó)那靠出口和投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展方式風(fēng)頭無(wú)兩，被世人尊稱(chēng)為“北京模式”。不到一年前，《華爾街日?qǐng)?bào)》和《金融時(shí)報(bào)》經(jīng)常撰文把“北京模式”和以美國(guó)為首的“華...

社交型CRM商機(jī)無(wú)限

“CRM”對(duì)很多人來(lái)說(shuō)只是又一個(gè)讓人摸不著頭腦的英文縮寫(xiě)，它的全稱(chēng)是“客戶(hù)關(guān)系管理”。而就算是這個(gè)名詞，聽(tīng)起來(lái)也頗為無(wú)趣。雖然名字起得缺乏吸引力，但是CRM卻是一個(gè)風(fēng)生水起的行業(yè)。各大CRM公司開(kāi)發(fā)的客戶(hù)關(guān)系管理軟件能夠幫助廣大企業(yè)管理與當(dāng)前或未來(lái)的客戶(hù)和商業(yè)伙伴的聯(lián)系。現(xiàn)在，這類(lèi)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于...

底特律等待T型人

通用汽車(chē)和克萊斯勒的命運(yùn)取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗。作者：Alex Taylor III3月31日是財(cái)政部汽車(chē)任務(wù)小組宣布將再向通用汽車(chē)（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車(chē)制造商要怎么做才能拿到錢(qián)——的最后期限。全底特律都想知道T型人...

豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

作者：Sue Zesiger法拉利最新款靚車(chē)脫穎而出，在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先。當(dāng)你唯一的商業(yè)目標(biāo)是創(chuàng)造具有世界級(jí)動(dòng)力、外觀漂亮之極的轎車(chē)時(shí)，像別人說(shuō)的那樣，生活是美好的。但是，當(dāng)你必須不斷地超越你以前的精心杰作時(shí)（不要說(shuō)這個(gè)強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)大），這種美好的生活突然間就似乎難以維系了。當(dāng)法拉利（Fe...

電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車(chē)制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...

投資新趨勢(shì)：主動(dòng)型ETF

今年是交易所交易基金（簡(jiǎn)稱(chēng)為“ETF”）的豐收年，其有望再次創(chuàng)下紀(jì)錄。根據(jù)獨(dú)立股權(quán)研究公司CFRA的數(shù)據(jù)，截至8月23日，隨著交易量飆升至新高，ETF的資金凈流入為5660億美元。晨星投資分析平臺(tái)（Morningstar Direct）的數(shù)據(jù)顯示，自今年1月以來(lái)，基金經(jīng)理新推出了235只ETF和13...