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證監會：支持硬科技企業在科創板上市
12月30日，證監會發布《關于修改<科創屬性評價指引（試行）>的決定》，自公布之日起施行。為深入推進注冊制改革，落實科創板定位，支持和鼓勵硬科技企業在科創板上市，根據《關于在上海證券交易所設立科創板并試點注冊制的實施意見》《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》及其他相關規定，中國證監會對《科...
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曠視科技再闖關 IPO，但想在科創板上市變難了
2021年3月12日，上交所官網顯示曠視科技首發申請獲受理，這也是曠視繼 2019 年8 月向港交所提交招股書后，再次披露業務進展、產品布局和經營模式等關鍵信息和數據。但對于待上市科技企業的“科創屬性”，上交所將提出更嚴要求。...
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為科技創新再放權松綁，上海又有大動作
上海市人民政府辦公廳印發《關于本市進一步放權松綁激發科技創新活力的若干意見》。其中提出，拓展企業科技創新融資渠道。鼓勵金融機構開發專門支持重大科技任務、戰略科技力量的金融產品，持續優化科技信貸、高企貸等金融產品。加強“科創企業上市培育庫”建設，加快吸引企業入庫，有效推動一批“硬科技”企業在科創板上市...
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上交所暫緩螞蟻集團科創板上市
11月3日晚，上交所發布關于暫緩螞蟻科技集團股份有限公司科創板上市的決定。決定稱，你公司原申請于2020年11月5日在上海證券交易所科創板上市。近日，發生你公司實際控制人及董事長、總經理被有關部門聯合進行監管約談，你公司也報告所處的金融科技監管環境發生變化等重大事項。該重大事項可能導致你公司不符合發...
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吉利汽車撤回科創板上市申請
6月25日，吉利汽車發布公告稱，鑒于公司的經營決策和戰略調整，經與建議人民幣股份發行之相關中介機構的審慎研究及討論，并經董事會于2021年6月25日舉行的董事會會議審議通過，本公司決定撤回建議人民幣股份發行于科創板上市之申請。...
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京東數科回應科創板上市生變：基于平等協商作出的正常安排
9月4日，針對終止兩家券商上市輔導京東數科作出回復，該變更屬于遵照法律法規，基于平等協商作出的正常安排。 9月3日，北京證監局披露，京東數科與中信證券、華菁證券的上市輔導協議已于8月26日終止。7月2日，北京證監局曾公告，京東數科接受國泰君安、中信證券、華菁證券和五礦證券四家券商的上市輔導。...
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中國聯通擬分拆所屬子公司智網科技至科創板上市
中國聯通3月8日晚間公告，擬分拆所屬子公司智網科技至科創板上市。智網科技專注于車聯網領域，其業務主要有車聯網聯接、車聯網運營、創新應用三大板塊。自2015年成立以來，智網科技始終專注于車聯網領域，針對不斷演進的車聯網及衍生業務需求，形成了車聯網聯接、車聯網運營、創新應用三大業務板塊。在此之前，央企中...
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專攻“硬科技”|《財富》專訪
瑞伊掌管的基金The Engine，為新創企業提供辦公空間、設備和人脈關系等支持。圖片來源：Photograph by Tony Luong for Fortune風險投資人凱蒂·瑞伊正在試圖證明：“硬科技”值得下“硬功夫”。由她領航的2億美元基金The Engine投資的新創企業，其產品都需要經過...
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吉利汽車擬赴科創板上市，是兇是吉？
9月1日，上交所公布了吉利汽車在科創板上市的招股說明書,按照這個進度，吉利汽車恐怕會成為科創板“整車第一股”。 招股書內容顯示，吉利汽車本次初始發行的股份數量不超過17.32億股（行使超額配售選擇權之前），總融資金額為204.25億元。其中擬使用本次募集資金200億元中的80億用于新車型產品研發，...
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上交所終止聯想集團科創板上市審核
10月8日，上交所發布公告稱，此前于9月30日提交招股書的聯想集團和保薦人中金公司申請撤回科創板上市申請文件，上交所決定終止對公司公開發行存托憑證并在科創板上市的審核。...
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