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瓜子二手車不再喧囂
廣告轟炸遠沒之前那么高頻了,瓜子二手車的線下店曝出了收縮,在互聯網主流江湖中,瓜子二手車也沒了往日的恢弘聲量。 一方面由于疫情,線下占比極重的二手車交易市場直接停擺,損失慘重。瓜子二手車,也同樣被疫情波及。另一方面,這也與瓜子二手車本身所處的賽道困境有關。事實上早在2019年,在資本寒冬擴散之際,...
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瓜子大撤退,二手車電商全軍覆沒
此前活躍在市場的二手車三大平臺,只剩下瓜子二手車一家。創始人楊浩涌曾坦言,“競爭對手們只能折騰折騰”。但如今瓜子同樣遇到了麻煩。此前瓜子在全國百余城市砸重金鋪設的瓜子二手車嚴選商城,目前已經關閉、遷店了近2/3。...
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力軍車馬炮
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瓜子向人人車鄭重道歉,因何低頭?
6月25日,瓜子二手車發布聲明向人人車道歉稱,北京人人車舊機動車經紀有限公司訴車好多舊機動車經紀(北京)有限公司不正當競爭糾紛案現已審理結束。“我司對判決中所涉的不正當競爭行為給人人車造成的影響深表歉意,在此鄭重道歉。”...
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字節跳動要做二手車,繼續入局實體交易
接近字節跳動的人士表示,字節跳動的二手車項目早已在內部啟動并籌備多時。項目名稱很有可能被定為“懂懂好車”,以與旗下汽車媒體懂車帝做出區分。作為流量消耗產品,廣告天然與用戶體驗是一對矛盾,在依靠廣告變現的這條路上字節跳動已經觸摸到了天花板。營銷副總裁陳都燁曾說:“我們要從流量驅動型轉為生意驅動型。” ...
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傻子瓜子創始人年廣九逝世,享年84歲
大皖新聞記者從年廣九親屬處獲悉,著名民營企業家、“傻子瓜子”創始人年廣九先生,因病醫治無效,于2023年1月11日14時在蕪湖逝世,享年84歲。記者注意到,一份落款為“年廣九先生治喪委員會”的訃告稱,年廣九1940年1月17日出生,是安徽懷遠人。其出身貧苦,一生從事瓜子生意,飽受磨難,幾度沉浮。但他...
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張穎 | 2019年中國30位最具影響力的投資人
張穎經緯中國創始管理合伙人張穎與邵亦波、徐傳升創辦的經緯中國已經在中國走過10余年,在中國移動互聯網的大潮中迅速發展成為早期VC領域的頂級投資機構。過去十余年中,經緯中國團隊投出了滴滴出行、餓了么、瓜子二手車、富途證券、樂信集團、陌陌、獵豹移動、獵聘、VIPKID、理想汽車、新氧、震坤行、容百鋰電...
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沈南鵬 | 2017年中國最具影響力的30位投資人
沈南鵬紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬與紅杉資本中國基金始終屹立潮頭且風頭正勁,自2005年創立以來已在華投資超過500家企業,用無可爭議的投資業績奠定并不斷鞏固其隱形霸主地位。在2016~2017年之間,沈南鵬與紅杉中國團隊繼續保持敏銳的行業洞察和超強的執行力,之前所投資的無憂英語、中通快遞、健帆生物...
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會議信息
地點:東江 電子商務的飛速發展已經改變了人們的消費體驗,消費者遠離了實體店鋪,轉向了全球化的數字市場,以更低的價格買到了更新的產品。社交媒體推動了零售升級,從而帶來了更大規模的跨境交易。到 2020 年,中國將成為世界上最大的在線銷售市場,全球電子商務銷售額有望翻一番,達到 4 萬億美元左右。隨著...
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二手車電商市場正被資本催熟
二手車電商混戰再掀波瀾。在人人車剛剛發布“縱橫戰略”,瓜子二手車宣布完成2億多美元A輪融資后僅一天,車貓二手車宣布控股國機汽車旗下真容二手車。上周,二手車電商再出新聞,優信二手車起訴58同城侵權,并索賠3000萬元。看到二手車電商紛紛擾擾的混戰場景,大概很多人會感到凌亂。其實,二手車電商激烈競爭的背...
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