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力軍車馬炮
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王健林的雄心壯志
王健林是封閉型控股企業萬達集團的創始人兼董事長，也是中國最富有的人之一。他知道怎樣安排來賓的參觀路線。4月的一天，他用自己的灣流（Gulfstream）G550型公務機將美國電影藝術與科學學院（Academy of Motion Picture Arts and Sciences）院長霍克?考奇（H...
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現代汽車雄心不減
美國經濟正在復蘇，但格局并不均衡。在此背景下，現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）逆勢而行，在各大競爭對手紛紛陣地不保、被迫降價時，反而強化了其市場地位。現代汽車的成功故事可謂歷經數載方成大器。多年來，現代始終默默無聞，消費者要么對它知之不多，要么認為它比本田（Honda）、豐田（To...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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新年的雄心壯志為何很難堅持？
2011年剛剛開始不到兩個星期，你卻可能已經很難堅持自己的新年計劃了，你的計劃可能是減掉幾磅肉、加強條理性，或是找一份更理想的工作。不是只有你一個人這樣。新年時設立的雄心壯志最終似乎總是難免化為泡影，最近的一份研究顯示，有49%的美國人承認，盡管他們在2010年初許下了種種誓言，然而等到一年過去，他...
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英特爾的太陽能雄心
作者：Todd Woody英特爾（Intel）上周宣布： 正在內部秘密分拆組建一個名為SpectraWatt的太陽能電池板新創公司。至此，這家芯片巨頭似乎成了硅谷那些老字號科技公司中向綠色環保屈服的最新例證。畢竟早在2004年，產品跨區銷售的芯片制造商——與英特爾隔鎮相望的賽普拉斯半導體公司(Cyp...
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英特爾的太陽能雄心
作者：Todd Woody英特爾（Intel）上周宣布： 正在內部秘密分拆組建一個名為SpectraWatt的太陽能電池板新創公司。至此，這家芯片巨頭似乎成了硅谷那些老字號科技公司中向綠色環保屈服的最新例證。畢竟早在2004年，產品跨區銷售的芯片制造商——與英特爾隔鎮相望的賽普拉斯半導體公司(Cyp...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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高通雄心：萬物皆可互聯
智能手機真是太過時了。在今年的拉斯維加斯消費電子展上，手機芯片廠商高通公司（Qualcomm）——全世界絕大多數手機里都有它生產的無線模塊——沒怎么談起手機，反倒是大談特談自家的芯片可以如何用于新興市場，比如車聯網、可穿戴設備和智能電視。今天，消費電子展這個年度技術會議正式開始。本周一，高通這家位于...
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Meta的VR雄心遭遇挑戰：蘋果加入競爭
蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克。圖片來源：JUSTIN SULLIVAN—GETTY IMAGES過去兩年，在虛擬現實和增強現實領域，雖然蘋果（Apple）并未發布過一款產品，但該領域卻一直籠罩在這家公司的陰影之下。而未來幾個月，人們預料中的來自蘋果的威脅，預計將成為實實在在的威脅，可能影響Meta公...
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