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王者風(fēng)范：2011限量版現(xiàn)代索納塔
沒(méi)錯(cuò)，它性價(jià)比出眾，配置絕對(duì)物超所值。然而，現(xiàn)代汽車早期的設(shè)計(jì)稍嫌古怪，之后又因?yàn)槟７赂?jìng)爭(zhēng)對(duì)手而陷入平庸。總之，現(xiàn)代在過(guò)去更像一位聰明的追隨者，而非市場(chǎng)領(lǐng)袖。2009款勞恩斯（Genesis）轎車，是現(xiàn)代旗下第一款彰顯杰出創(chuàng)意和精致美感的車型。不過(guò)，我希望看到更多這樣的車型，以確認(rèn)現(xiàn)代的這次成功并非...
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豐田西耶那2011限量版：安全無(wú)憂
今天，你要是坐進(jìn)一輛豐田（Toyota）車的話，就會(huì)格外注意這車的功能——比如油門和剎車是否好用。豐田因?yàn)橥蝗患铀賳?wèn)題召回了很多車型，而西耶那（Sienna）微型廂式車是尚未被召回的少數(shù)幾款之一。我駕駛這部車跑了數(shù)百英里，對(duì)此深表同感，它的確不應(yīng)該被召回。西耶那行駛流暢，毫無(wú)瑕疵——完全符合我們過(guò)去...
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范譯陽(yáng)
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拉丹?塔塔
公司:?塔塔有限公司國(guó)家/地區(qū): 印度職位: 董事長(zhǎng)年齡: 73歲如果有什么人能將咖啡文化帶到熱愛(ài)喝茶的印度，這個(gè)人就是拉丹?塔塔，他的塔塔集團(tuán)王國(guó)所涉足的行業(yè)從汽車到鋼鐵，再到電信不一而足。最近塔塔集團(tuán)與星巴克(Starbucks)簽署了一份協(xié)議，希望將這家西雅圖的咖啡連鎖店帶到印度，這是塔塔集...
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2010款福特Taurus限量版
作者：Alex Taylor III自從1985年推出依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的首款Taurus以來(lái)，福特（Ford）Taurus再度成為重大新聞。主要原因包括如下三點(diǎn)：1. 這是反映首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利（Alan Mulally）投入心血的首款福特新車。2. 這也是福特公司放棄政府援助、擺脫破產(chǎn)危...
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領(lǐng)跑塔塔 | 塔塔董事長(zhǎng)陳哲專訪
圖片來(lái)源：Vivek Singh公司：塔塔有限公司國(guó)別：印度董事長(zhǎng)：陳哲排名：不適用《財(cái)富》中文版——在度過(guò)44歲生日后不久，陳哲被醫(yī)生診斷出患有糖尿病。他是印度最大的信息技術(shù)企業(yè)塔塔咨詢服務(wù)公司（Tata Consultancy Services，簡(jiǎn)稱TCS）的首席運(yùn)營(yíng)官，陳哲過(guò)著異常忙碌的生活：...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車帝國(guó)1,320 磅 ︱50 英里/小時(shí)︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營(yíng)。在這里，兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于四輪的汽車，沒(méi)有綠燈或交通標(biāo)志，路況永遠(yuǎn)是一片混亂，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風(fēng)格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車帝國(guó)1,320 磅 ︱50 英里/小時(shí)︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營(yíng)。在這里，兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于四輪的汽車，沒(méi)有綠燈或交通標(biāo)志，路況永遠(yuǎn)是一片混亂，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風(fēng)格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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塔塔買入麻煩
作者：John Elliott拉坦?塔塔（Ratan Tata）掌控著印度兩個(gè)最大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一的塔塔集團(tuán)，目前希望通過(guò)20億 到30億美元收購(gòu)福特（Ford）旗下困難重重的捷豹（Jaguar）和路虎（Land-Rover）。問(wèn)題是他能否結(jié)束這兩大品牌衰落的趨勢(shì)？四十年前，英國(guó)政府為了振興汽車業(yè)，將...
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王者居無(wú)求安
作者：Christopher Tkaczyk過(guò)去幾年間，有多位引人注目的首席執(zhí)行官落馬，以下是六個(gè)最引人矚目的事例詹姆斯·凱恩（James Cayne）下臺(tái)原因：1 月份辭去貝爾斯登首席執(zhí)行官職務(wù)，之前幾個(gè)月一直因?yàn)樵?2007 年流動(dòng)性危機(jī)期間不在總部而受到猛烈批評(píng)。在貝爾斯登瀕臨倒閉之際任非執(zhí)行...
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