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從1億元造車到營收上千億，這個企業“老司機”需要怎樣的人力引擎？
▼浙江吉利控股集團（GEELY）2016《財富》世界500強排名：第410位受訪人：孫金方 | 吉利控股集團人力資源部長從一匹稚嫩馬駒，成長為如今中國自主汽車品牌之首，吉利人于其中揮灑的血汗實在一言難以道盡。十足的馬力背后，是一套優質的內置人力“引擎”。新人乍到，求職之初2015年，吉利通過校園招聘...
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力軍車馬炮
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重構引擎
《財富》（中文版）——北緯50°20' 8" ，東經6°56' 51" ，德國艾菲爾山脈，紐博格林北環賽道。電子屏顯示：氣溫18攝氏度，風速10公里/小時。德國時間5月12日上午7點30分，緊張而不安的氣氛在整個蔚來團隊蔓延。這支來自中國的團隊在紐博格林北環賽道的目的明確——挑戰量產車最快圈速。歐洲...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現在，這種情況似乎正在發生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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國產手機業將死，為高通芯片吵架無聊不？
2021年歲末，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產手機企業又打起來了。小米和聯想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術峰會上表示，小米12將首發驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯想中國區手機業務部總經理陳勁也在微博發文，似乎是隔空回應，表示“關于驍龍8的首發， 12月9日...
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Zoom人力總監：Z世代需要了解如何創造價值
LUIS ALVAREZ—GETTY IMAGES美國大學應屆畢業生有許多樂觀的理由。經過半遠程授課和未來完全不確定的四年之后，就業市場的情況終于有所好轉。應屆畢業生甚至比疫情之前的畢業生更有可能找到好工作。多年的非常規學校教育，如Zoom在線授課和取消SAT考試要求等，確實讓學生們更容易適應變化和...
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財富箴言——今日發聲：J?K?羅琳
We do not need magic to transform our world. We carry all of the power we need inside ourselves already.——J?K?羅琳 (J. K. Rowling，作家） ...
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惠普：點燃IT創新引擎
圖片：NICK MAY《財富》（中文版）-- 初見惠普全球副總裁、中國惠普企業集團總經理葉健，可以感受到其與中國“接地氣”的管理氣息。作為一位在中國惠普工作了19年的老員工，他經歷了中國惠普多年的變革歷程，而他本人也是完全中國本土成長的惠普全球副總裁。他自己評價說：“惠普是非常本土化的公司，像我這個...
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股票遭重創，康寧希望電視機銷量企穩
股東們想知道這家領先的玻璃制造商是否會調整其對今年下半年的預期。作者：Scott Moritz今年夏天，對于平板電視庫存積壓的恐懼，使得康寧公司（Corning）的股價大跌。本周三我們即可了解這一恐慌是否站得住腳。康寧將在股市開盤前發布其第二季度財務報告，技術趨勢觀察家將期待著這家玻璃制造商對其業務...
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車企自建工廠，不再需要寧德時代？
近期，長城汽車與寧德時代簽署了10年戰略合作協議，在新能源業務上達成深度合作。但以特斯拉和大眾為首的車企在過去的一年里均公開表示過要自建電池工廠，而這兩家目前都是寧德時代的大客戶。...
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