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余承東新年第一封內部信曝光
1月2日，華為2024年首個工作日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東在終端業務內部發布2024年新年信。余承東表示，不經黑夜，不到黎明，通向勝利的路，絕不是一帆風順的。...
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阿里三封信，新年能治病？
過去的一年，阿里很顯然過得并不滋潤，外部的壓力，內部業務的不暢，最后導致了這家電商巨頭，市值跌去了三分之一。于是，新年交替的這段時間，阿里高管密集地發布了三封內部信。在度過了螞蟻上市中止，女員工醉酒涉嫌被性侵、平臺反壟斷等等不平靜的事件后，外部環境發生了劇烈的變化，阿里的高管們想用這種方式，與25萬...
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余承東離不開華為
在電動車行業高歌猛進的 2020 年，“我們數次問過他，是否考慮離開華為去造車？” 一位投資人說，“這是千載難逢的機會。”但余承東最終還是選擇留在了華為。1月27日下午，華為宣布余承東兼任華為云與計算事業部總裁。一位接近華為的人士說，余承東善于打大仗，做大資源投入的事情。手機、汽車都是滿足上述條件的...
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華為內部講話曝光
近日，網上流傳一段疑似2021年初余承東在華為內部會議上講話視頻。余承東不但吐槽了國內傳統車廠“品牌沒品牌、渠道沒渠道、零售沒零售”，同時余承東還表示，希望上來一年就“干翻”特斯拉，“把奔馳寶馬奧迪，三十幾萬到五十幾萬的這個車的空間，給他一把給他干掉”，還稱希望車單年銷售迅速超過兩百多萬輛。...
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余承東要學習雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會”上，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學習的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術上，不擅長，這些細節還是要注意到，在商務和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...
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華為突發！余承東回應
11月13日，一段視頻在網上引發熱議。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導致撞上后車。...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東、鄭麗英、魏承敏退出，新增張靜、李山林、方飛。...
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致日產CEO的一封公開信
親愛的卡洛斯?戈恩先生：我剛剛讀到有關貴公司6年商業計劃的新聞，你們設定的業務增長和贏利目標可謂雄心勃勃。這不免讓我有些感到意外。我深知，從1999年的日產復興計劃（Nissan Revival Plan）開始，您就擅長設定并達到看似不可能實現的財務目標。但是，與日產以前的商業計劃周期相比，6年長出...
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致日產CEO的一封公開信
親愛的卡洛斯?戈恩先生：我剛剛讀到有關貴公司6年商業計劃的新聞，你們設定的業務增長和贏利目標可謂雄心勃勃。這不免讓我有些感到意外。我深知，從1999年的日產復興計劃（Nissan Revival Plan）開始，您就擅長設定并達到看似不可能實現的財務目標。但是，與日產以前的商業計劃周期相比，6年長出...
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景林“內部信”曝光：AI板塊必須參與
7月3日景林資產發布了《2023年中給投資者的一封信》。景林資產總經理高云程重點分析了AI領域的投資機會。他表示，景林資產會在有安全邊際的前提下積極參與其中，這是不被淘汰的唯一方式。...
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