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中行二次回應原油寶穿倉，投資者:有希望了嗎？
4月24日晚，中國銀行在官網發布《關于“原油寶”產品情況的說明》稱，對客戶在疫情全球蔓延、原油市場劇烈波動情況下，投資“原油寶”產品遭受損失深感不安。中國銀行還表示，全面審視產品設計、風險管控環節和流程，在法律框架下承擔應有責任。 此前投資者就質疑原油寶產品設計存在重大缺陷，同時中國銀行在風險管控...
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中行原油寶清算引爭議：一夜暴“負”誰埋單
4月22日，中國銀行公告稱，原油寶產品跟隨WTI原油5月期貨合約CME官方結算價-37.63美元/桶進行結算或移倉。并稱，鑒于當前的市場風險和交割風險，中行自22日起暫停客戶原油寶（包括美油、英油）新開倉交易，持倉客戶的平倉交易不受影響。 這令不少中行原油寶的投資者愕然。中行以原油期貨負價進行結算...
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原油寶和解協議曝光：中行承擔所有負價虧損
近期，記者從原油寶投資人手中獲得了其與中行簽訂的和解協議，協議內容顯示，原油寶投資人的負價虧損部分將由中行來承擔，中行將返還以負價結算后從投資人保證金賬戶中扣除的資金。 同時，記者還從多位投資人處獲悉，他們已經陸續接到當地中國銀行的電話，被邀請去銀行面談協商原油寶的解決方案。...
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詭異的20日晚：中國銀行為何慢了一步？
中行原油寶遭遇負油價結算引發投資者穿倉風波仍在持續發酵。目前市場焦點主要集中在中行為何沒能提前移倉規避負油價風險，以及為何沒有在WTI原油期貨5月合約跌入負值時果斷強制平倉以減少投資者損失。 多位銀行金融市場部交易員透露，中行原油寶之所以選擇在合約到期交割前一日進行軋差與移倉，可能是基于降低移倉成...
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“原油寶”第一案始末公布
近日， 江蘇高院發布了《金融審判十大案例（2021－2023）》 。其中通報了投資者訴中國銀行南通鐘秀支行合同糾紛案的具體細節，該案件也被稱為中行“原油寶”第一案。中行承擔負油價損失和投資者20%的本金損失，投資者自擔80%的本金損失，訴訟費由中行負擔。...
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原油寶投資者欲起訴中行，國家信訪局將事項轉交銀保監會
4月21日凌晨，WTI的5月原油期貨結算價跌破-37.63美元/桶，直接造成中國銀行原油寶穿倉。事件發生后，中國銀行于4月22日及4月24日兩度發表聲明，并在最新一次的聲明中表示對近期客戶投資“原油寶”產品遭受的損失深感不安，會“盡最大努力維護客戶合法權利”。然而，中行的聲明似乎并不能安撫投資者的不...
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特斯拉首次回應Model Y“降價”：并非降價，國產版本是首銷
日前，在回應關于Model Y降價一事的詢問中，特斯拉方面表示，事實上，這并非降價。本次官網上線的中國制造Model Y，是特斯拉首次在中國市場公布售價開啟預訂。此前在中國區官網展示的車型為進口版車型，并未在中國市場銷售。...
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天然氣也要“負價”了，各銀行擔憂重蹈原油寶慘案覆轍
5月7日，芝商所公告將允許部分品種的全球天然氣合約以負價格交易，預計于5月17日正式施行。芝商所稱，負價格測試將于5月11日開展，如果測試順利，天然氣期貨及部分精煉能源產品期貨均將如期被允許進行負價格交易。 目前國內期貨市場還沒有上市天然氣期貨品種，不過國內工行和民生銀行有賬戶天然氣產品，其交易與...
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原油寶揭開銀行“類期貨”面紗，興業等多家銀行深度介入
中行原油寶事件爆發后，多位業內人士指出，中國銀行在投資者適當性方面存在較大問題，其產品設計、移倉制度暗藏風險。無論是國內、還是英美的原油期貨，門檻均較高，開戶時需有“雙錄”等手續，而原油寶的交易門檻則較低，有違證監會體系下的風控和投資者適當性原則。 原油寶事件揭開了國內銀行提供的期貨、類期貨交易的...
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中行致電原油寶用戶：暫不追繳保證金欠款、暫不納入征信
4月26日晚間，記者從中行原油寶的投資人群中獲悉，有一位來自東營的原油寶投資人接到中行工作人員的電話，對方在電話中表示：總行方面已經決定暫不要求追繳保證金欠款，且欠款暫時不納入征信中。雖然這一說法較之前已有所緩和，但該工作人員同時表示，最后的處理結果還是要等總行來確定。...
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